BYD Song Plus x BYD Song Pro: descubra quais são as diferenças

Depois do sucesso de vendas do Song Plus, a BYD decidiu trazer ao Brasil o novo Song Pro. Lançado no início de julho em duas versões, o novo SUV custa a partir de R$ 189.800 e é posicionado abaixo do Song Plus. Mas você sabia que, além do nome em comum, os dois modelos também possuem diferenças importantes entre si? Confira quais são elas e saiba como diferenciar os dois SUVs chineses:

Design e dimensões

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De acordo com a BYD, o novo Song Pro traz um visual inspirado em dragões. Por fora, a dianteira traz novos para-choques e faróis de LED com design mais esportivo. A grade dianteira também é diferente, e conta com uma grade prateada renovada. Na traseira, o para-choque também ganhou novas linhas, enquanto a coluna "C" traz um aplique prateado que interliga as janelas laterais ao vidro traseiro. As rodas são de 18".

Já o BYD Song Plus conta com identidade visual semelhante, mas traz faróis de LED mais afilados e barra prateada maior na grade frontal. Na lateral, o caimento da carroceria também é mais suave, enquanto as lanternas de LED são interligadas por uma barra prateada na tampa do porta-malas. O que também muda são as dimensões. Confira:

Potência

Sob o capô, o novo BYD Song Pro traz quase o mesmo conjunto híbrido plug-in que já equipa o Song Plus. Ele é formado por um motor 1.5 aspirado a gasolina de 98 cv e 122 Nm e um motor elétrico de 197 cv. Por conta da diferença na bateria, a potência combinada da versão GL é de 223 cv, enquanto o Song Pro GS oferece 235 cv e 300 Nm. 

Já o Song Plus conta com o mesmo conjunto, mas com 110 cv e 135 Nm no motor 1.5 e 194 cv e 325 Nm no elétrico. A potência combinada é de 235 cv no caso do BYD Song Plus, e o câmbio é um automático do tipo e-CVT para os dois modelos.

Desempenho

O novo BYD Song Pro vai de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos na configuração GS e 8,3 segundos na versão GL. Já a velocidade máxima é limitada eletronicamente a 185 km/h nas duas versões. Já o BYD Song Plus vai de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos, e chega aos 170 km/h de velocidade máxima, que é limitada eletronicamente.

Alcance

O novo BYD Song Pro tem médias de 14,8 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada para a versão GL, e respectivos 15,2 km/l e 13,2 km/l para a versão GS. No modo elétrico, as médias são de 40,0 km/e (cidade) e 29,6 km/e (estrada) para o Song Pro GL e 40,6 km/e (cidade) e 32,0 km/e (estrada)

Por outro lado, de acordo com o Inmetro, o BYD Song Plus tem médias de 14,9 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada, sempre com gasolina ou em modo híbrido. No modo elétrico, as médias são de 39,1 km/e (cidade) e 30,8 km/e (estrada). 

Preço

O novo BYD Song Pro chegou ao mercado brasileiro em duas versões: GL (R$ 189.800) e GS (R$ 199.800). Inicialmente, esse valor é promocional de pré-venda, que é válido para um lote inicial de 3 mil unidades. Já o BYD Song Plus é vendido em versão única, que custa R$ 239.800. Pouco antes do aumento do imposto para carros híbridos e elétricos, ele era vendido por R$ 229.800.