Calmon: Ram Rampage Rebel ganha fôlego com novo motor 2.2 de 200 cavalos
Na avaliação do dia a dia, como todo modelo deste tipo e porte, apresenta restrições no uso urbano, principalmente na hora de estacionar
Ram Rampage Rebel ganha fôlego com novo motor. Picape de porte médio e construção monobloco, mesma da Toro [veja vídeo abaixo], tem conquistado uma parcela do mercado pela imponência e estilo arrojado. Não chega, claro, a abalar a liderança da Hilux, mas amplia as opções de escolha em um dos segmentos mais disputados e rentáveis do mercado brasileiro.
Na avaliação do dia a dia, a exemplo todo modelo deste tipo e porte, apresenta restrições no uso urbano, principalmente ao se procurar uma vaga para estacionar e limitações de um diâmetro mínimo de giro de 11,9 m. O interior oferece acabamento muito bom, tela multimídia de boa definição, roteador wi-fi e carregador de celular por indução, entre outros.
Traz o novo motor 2,2 litros turbodiesel que entrega potência e torque agora compatíveis com seu porte para arrancadas rápidas e enfrentar subidas. São 200 cv e 45,9 kgfm, contra os 170 cv e 38,8 kgfm da versão anterior. Os 30 cv e 7,1 kgfm extras podem parecer pouco, mas fizeram a diferença no desempenho geral da Rampage 2025. Ganhou fôlego adicional para ultrapassagens seguras. Aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos, já estimado erro do velocímetro.
Encarou bem o off-road em terrenos desafiadores, como lama, areia e trechos acidentados. Consumo médio de diesel foi um pouco melhor (entre 5% e 10%) que o padrão de homologação de 10,6 km/l, urbano e de 13,3 km/l, rodoviário. Alcance urbano e rodoviário supera 600 km e 800 km, respectivamente, graças ao eficiente câmbio automático de nove marchas e ao tanque de 60 litros. Preço: R$ 265.990.
---
Nota do Autor: valor atual do Hyundai Creta Ultimate 2025, avaliado na coluna anterior: R$ 196.990.
-rkwtimzxfnmq.jpg)
