Caoa Chery domina mercado de carros elétricos e híbridos

Três carros da Caoa Chery ficaram em 1º lugar no segmento de carros elétricos e híbridos em setembro. O iCar foi o mais vendido na categoria EV (elétrico), o Tiggo 8 Pro ficou em 1º lugar entre os PHEV (híbrido plug-in) e o Tiggo 7 Pro deu as cartas na categoria MHED (híbrido leve). Foi um forte domínio da Caoa Chery, reforçado ainda pelo 2º lugar do Tiggo 5x Pro entre os híbridos leves.

A única categoria vencida por outra marca foi a HEV (híbrido completo), que trouxe a dupla da Toyota, Corolla Cross e Corolla sedã, nos dois primeiros lugares. Com  as vendas obtidas nos últimos meses, especialmente em setembro, a Caoa Chery melhorou bastante sua posição no programa Rota 2030. As montadoras têm metas de eficiência energética para não serem penalizadas com impostos. Setembro era a última chance.

Notícias relacionadas

Chevrolet Tracker ameaça liderança do Volkswagen T-Cross

Volkswagen vende 7 mil unidades do Novo Polo em duas horas

Anfavea aposta em 637 mil carros vendidos no 4º trimestre

Segundo a Anfavea, setembro representou um recorde para o setor com 6.388 carros híbridos e elétricos licenciados, contra 4.246 em agosto. No acumulado do ano, o crescimento é de 34,2%.

Na categoria dos carros 100% elétricos, o Caoa Chery iCar obteve 596 vendas e ficou distante do segundo colocado, Renault Kwid E-Tech, que registrou 178 emplacamentos. Confira abaixo os 5 carros mais vendidos de cada categoria de veículos eletrificados. Os números foram fornecidos pela Bright Consulting.

ELECTRIC - Set / Ano

1º CAOA CHERY ICAR - 596 / 728

2º RENAULT KWID E-TECH - 178 / 230

3º AUDI E-TRON - 145 / 375

4º VOLVO XC40- 145 / 941

5º VOLVO C40 - 52 / 478

Entre os híbridos completos, o Toyota Corolla Cross já se aproxima das 10 mil venmdas no ano, pois registrou mais 762. Dois carros que acabaram de ser lançados, Hyundai Ioniq e Kia Niro, também apareceram bem cotados, pelo mesmo motivo que levou a Caoa Chery a aumentar a oferta de veículos eletrificados.

HYBRID - Set / Ano

1º TOYOTA COROLLA CROSS - 762 / 9.762

2º TOYOTA COROLLA - 526 / 5.246

3º HYUNDAI IONIQ - 238 / 238

4º KIA NIRO - 146 / 146

5º TOYOTA RAV4 - 124 / 817

Caoa Chery e Kia foram as marcas dominantes entre os híbridos leves, que usam bateria menor, de 48V, e não têm tração exclusivamente elétrica. Tiggo 7 Pro e Tiggo 5x fizeram 365 e 365 vendas, respectivamente, seguidos do Sportage e do Stonic.

MILD HYBRID -  Set / Ano

1º CAOA CHERY TIGGO 7 - 375 / 508

2º CAOA CHERY TIGGO 5X - 365 / 660

3º KIA SPORTAGE - 119 / 397

4º KIA STONIC - 104 / 710

5º RANGE ROVER VELAR - 63 / 127

Na catyegoria de híbridos plug-in, que precisam ser carregados na tomada, a surpresa foi o ótimo desempenho do novo Caoa Chery Tiggo 8 Pro, que passou de 1.000 unidades (tinha apenas 1 registro até então). O líder da categoria é o Volvo XC60 com quase 1.400 vendas, mas em setembro ficou com 216, bem atrás do Tiggo 8.

PLUG-IN HYBRID - Set / Ano

1º CAOA CHERY TIGGO 8 - 1.033 / 1.034

2º VOLVO XC60 - 216 / 1.381

3º AUDI Q5 - 185 / 245

4º BMW 330E - 99 / 455

5º BMW X5 - 97 / 930