Chevrolet também quer ter o seu Pulse (e ele já tem data)
Entenda por que a GM pretende ressuscitar o Onix Activ, mas sem chamá-lo de Onix, como a Fiat fez com SUV do Argo
A Chevrolet quer ter um Pulse, como a Fiat, e vai usar o Onix Hatch como base. A informação foi dada pelo site Autos Segredos, referindo-se ao “SUV do Onix”. Para entender essa história é preciso voltar um pouco no tempo.
Na geração anterior do Chevrolet Onix havia uma versão aventureira, Onix Activ, que liderava as vendas nesse nicho. As vendas eram limitadas, em torno de 500 unidades/mês, porém satisfaziam a GM.
Mas a Fiat, como sempre, decidiu ir além. A montadora italiana já tinha o seu modelo aventureiro, o Argo Trekking, mas decidiu fazer o que a mídia chamou de SUV do Argo. Basicamente, a Stellantis reaproveitou a estrutura do Argo para construir um novo carro. Assim nasceu o Fiat Pulse.
Alguns especialistas contestam que o Fiat Pulse seja de fato um SUV. Mas isso não faz a menor diferença para o mercado. Durante longos meses o carro foi chamado de SUV do Argo até que uma ação no programa Big Brother Brasil (BBB), da TV Globo, deu ao público a oportunidade de batizá-lo.
Hoje o Fiat Pulse ocupa um espaço importante no segmento SUV e dele nasceu mais um carro, o Fiat Fastback. Por isso a Chevrolet também quer ter “o seu” Pulse. Na verdade, a marca da GM já tem este SUV – trata-se do Chevrolet Tracker, que usa a mesma plataforma do Onix e é um estrondoso sucesso de público e de crítica.
Mesmo assim, segundo o Autos Segredos, a GM vai trabalhar no SUV do Onix. Este carro teria as mesmas medidas do Onix Hatch, mantendo inclusive a distância entre-eixos (2,551 m), mas teria alguns centímetros a mais no comprimento (4,163 m) devido ao para-choque.
Podemos acrescentar que, a exemplo do Pulse em relação ao Fiat Argo, o futuro SUV do Onix terá o capô mais elevado, além da suspensão reforçada, pois essa é a principal característica visual de um veículo utilitário esportivo.
O carro deve ser lançado somente em 2026. Quando chegar, fará concorrência ao Fiat Pulse. Por enquanto, o motor previsto é o 1.0 turbo de 116 cv de potência e 165 Nm de torque. Deve chegar pouco depois de um inédito SUV da Volkswagen feito na plataforma do novíssimo Polo Track.
O nome dificilmente será Onix Activ. A GM deve buscar um nome novo para este inédito Chevrolet. Sua chegada pode coincidir também com uma grande atualização da linha Onix.
