Compass Sport por R$ 30 mil a menos pode “salvar” o Jeep Compass?

A importante virada que o Guia do Carro vinha prevendo na categoria de SUVs de porte médio já aconteceu: o Jeep Compass foi ultrapassado pelo Toyota Corolla Cross nas vendas anuais. Relatório parcial da Cavalcante Consultores mostra que os emplacametos do Compass ainda não foram impactados pela promoção do Compass Sport. Mas o mês ainda não acabou.  

Um comparativo de vendas feito com base no dia 18 de Outubro já trazia o Corolla Cross na liderança anual e o Compass em segundo lugar: 37.922 registros para o Toyota e 37.366 para o Jeep. Como ainda faltam 10 dias de registros na Fenabrave, a pergunta do mês é: o Compass Sport, por R$ 30 mil a menos, pode “salvar” o Jeep Compass?

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O termo “salvar” não é exagerado, pois trata-se de uma liderança de 8 anos. É um domínio total de quase uma década que está em jogo nos próximos 10 dias. O beneficiado pela queda de vendas do Jeep Compass é o Toyota Corolla Cross, mas a razão principal dessa mudança de forças é a chegada de dois SUVs chineses híbridos.

Um quadro enviado ao Guia do Carro pelo consultor Marcelo Cavalcante mostra que a forte queda do Jeep Compass este ano (-20,8%) coincide com o fortíssimo crescimento dos SUVs da GWM (+157,8%) e da BYD (+363,6%). Para além disso, o Toyota também cresceu (+11,7%), mas ele sozinho não teria derrubado o Compass do primeiro lugar. Veja abaixo.

Nessa altura do ano, em 2022, o Jeep Compass tinha tinha 48.463 vendas; em 2023 mantinha seu domínio com 47.177 unidades. Porém, em 2024, soma 37.366 emplacamentos, o que significa um recuo de quase 10 mil vendas (-9.811 unidades).

Apesar de o Corolla Cross ter aberto uma distância superior a 500 carros, é possível que o Compass ainda surpreenda neste final de mês. Normalmente a Jeep contabiliza seus emplacamentos na última semana. Como o Jeep Compass Sport, versão de entrada, está com desconto de R$ 30 mil, uma virada é totalmente possível e até esperada.