Confira 5 carros do Salão de Paris 2024 que devem vir ao Brasil
Edição de 2024 do tradicional Salão do Automóvel de Paris também traz novidades importantes para o mercado brasileiro; confira 5 delas
Um dos maiores e mais tradicionais eventos automotivos do mundo, o Salão do Automóvel de Paris traz algumas novidades que interessam ao mercado brasileiro. A 90ª edição do salão, que ocorre entre os dias 14 e 20 de outubro deste ano, traz lançamentos importantes de marcas como Audi, BYD, Volkswagen, Leapmotor, além das francesas Renault, Citroën e Peugeot. Confira cinco novidades do Salão de Paris que devem chegar em breve ao Brasil:
Audi Q6 Sportback e-tron
O novo Audi Q6 Sportback e-tron é a versão cupê do SUV Q6 e-tron, que já está em pré-venda no Brasil. A nova versão se diferencia pela carroceria com caimento mais suave na traseira. O comprimento de 4,77 m é o mesmo, mas a altura é 4 cm menor (1,70 m contra 1,66 m). A plataforma é a mesma base modular PPE do novo Porsche Macan EV, e o visual traz linhas em comum com os lançamentos mais recentes da marca alemã.
Por dentro, o novo Audi Q6 Sportback e-tron conta com um painel digital de 11,9" e a multimídia de 14,5" interligadas em uma só moldura. Há diferentes opções de motorizações elétricas, que vão de 251 cv a 489 cv. O alcance chega a 656 km no ciclo europeu WLTP., enquanto a tração pode ser traseira ou integral, dependendo da versão. O novo Audi Q6 Sportback e-tron deve chegar ao Brasil em 2025.
BYD Sea Lion 07
Revelado no Salão de Paris, o novo BYD Sea Lion 07 é a versão SUV do sedã Seal. O novo modelo traz linhas que seguem a identidade visual Ocean, com elementos que simulam a vida marinha. Inicialmente, há três versões do novo BYD Sea Lion 07: a de entrada conta com um motor elétrico dianteiro de 231 cv. O alcance é de 550 km no ciclo chinês.
Logo acima, há opções de 313 cv e 610 km de alcance, e uma versão topo de linha com dois motores elétricos, que oferece 530 cv de potência e 550 km de alcance. Essa versão vai de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos. Já flagrado em testes no Brasil, o novo BYD Sea Lion 07 deve ser uma das novidades da marca para o país em 2025. O modelo deve ser posicionado acima do Song Plus e próximo ao Seal sedã.
Leapmotor T03
Recém-lançado na Europa e já flagrado em testes no Brasil, o Leapmotor T03 será vendido no mercado brasileiro a partir de 2025. Produzido em Tychy (Polônia), o hatch elétrico de origem chinesa tem preços a partir de 18.900 euros – cerca de R$ 116 mil em conversão direta. Com porte de Mobi, o modelo é vendido em versão única com um motor elétrico de 95 cv.
O alcance é de até 395 km no ciclo urbano europeu WLTP, ou de 265 km em ciclo combinado. O novo Leapmotor T03 oferece painel de 8", multimídia de 10,1", rodas de 15", teto panorâmico, trio elétrico, câmera de ré, sensor de estacionamento, retrovisores elétricos, ar digital, freio de estacionamento elétrico, seis airbags, ACC, frenagem autônoma de emergência, reconhecimento de placas e sinais de trânsito e sensor de fadiga.
Renault 4 E-Tech
Produzido entre 1961 e 1994, o icônico modelo da marca francesa acaba de ganhar uma nova geração, agora elétrica e SUV. O novo Renault 4 E-Tech chegará ao mercado europeu em 2025, e pode ser um dos novos elétricos que a montadora quer trazer ao Brasil. Feito sobre a plataforma modular AmpR Small, o novo Renault 4 tem visual retrô inspirado no R4 original.
Em relação à motorização, o novo Renault 4 E-Tech terá opções de até 150 cv (110 kW) e 245 Nm. O alcance estimado é de até 400 km no ciclo europeu na versão mais potente. Os preços também não foram revelados, mas devem ficar abaixo do Megane E-Tech, que parte de 30.000 euros – cerca de R$ 182 mil em conversão direta.
Volkswagen Tayron
Sucessor global do Tiguan Allspace, o novo Volkswagen Tayron é baseado na terceira geração do Tiguan europeu. O modelo traz grande parte do design igual, mas conta com detalhes exclusivos na dianteira e traseira, como faróis com novo formato, e a tecnologia IQ.Light. Medindo 4,77 m de comprimento, o novo Tayron é 24 cm mais comprido do que o Tiguan, e tem versões de 5 ou 7 lugares.
O interior segue o padrão do Tiguan, que traz painel digital de 10,3" e multimídia de até 15,6". O novo Volkswagen Tayron terá opções micro-híbridas, híbridas plug-in, a gasolina e a diesel. O destaque fica para a híbrida plug-in de 272 cv, que tem alcance elétrico de mais de 100 km. A tração pode ser dianteira ou integral. O novo Tayron será feito no México e tem chances de ser produzido no Brasil a partir de 2025 ou 2026.
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