Embraer inaugura suas duas primeiras fábricas na Europa
21 set2012 - 10h22
(atualizado às 10h31)
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A Embraer anunciou nesta sexta-feira a abertura das primeiras fábricas na Europa. Na cidade de Évora, Portugal, a Embraer Metálicas e a Embraer Compósitos fabricarão estruturas de fuselagem e componentes.
Fábricas em Portugal vão produzir fuselagem e componentes
Foto: Divulgação
De acordo com a fabricante, o investimento foi de 177 milhões de euros nas duas unidades. A cerimônia de inauguração contou com a presença do presidente português, Aníbal Cavaco Silva.
"A inauguração hoje das primeiras fábricas da Embraer na Europa é um passo decisivo na nossa estratégia industrial", afirmou em nota Frederico Fleury Curado, diretor-presidente da Embraer.
A fabricante brasileira anunciou a escolha de Évora para suas primeiras fábricas na Europa em meados de 2008, e a construção começou em 2010. As duas unidades devem alcançar plena capacidade de produção no segundo semestre de 2013, segundo a Embraer.
A Embraer apresentou pela primeira vez no Brasil, nesta quarta-feira, na feira de aviação Labace 2012, em São Paulo, o seu avião executivo mais caro, avaliado em US$ 53 milhões
Foto: Léo Pinheiro / Terra
Trata-se do Lineage 1000, um modelo de luxo de longa distância, feito a partir da plataforma do Embraer 190 - que já faz parte da frota de companhias como a Azul Linhas Aéreas
Foto: Léo Pinheiro / Terra
O jato executivo tem capacidade para até 19 passageiros, sem contar com a tripulação
Foto: Léo Pinheiro / Terra
O jato da Embraer possui autonomia máxima de cerca de oito mil km - o que equivale a um trecho entre as cidades de São Paulo e Lisboa, em Portugal
Foto: Léo Pinheiro / Terra
Desde o seu lançamento, em 2009, já foram entregues 12 unidade do Lineage, para clientes do Oriente Médio e China
Foto: Léo Pinheiro / Terra
No Brasil, a Embraer ainda ainda não comercializou nenhuma unidade, mas enxerga um mercado em potencial
Foto: Léo Pinheiro / Terra
O País é o segundo que mais compra jatos executivos atualmente, e o terceiro na frota mundial desse tipo de avião, com cerca de 720 jatos, atrás do México, com 770 unidades, e Estados Unidos, com 11 mil unidades
Foto: Léo Pinheiro / Terra
Há apenas um Lineage 1000 em posse da presidência, desde o final do ano passado, emprestado pela empresa - e sem "data de devolução"
Foto: Léo Pinheiro / Terra
O modelo é usado pelo governo para viagens pela América Latina e possui a configuração clássica
Foto: Léo Pinheiro / Terra
O modelo utilizado pelo governo possui cinco áreas distintas de cabine com espaço para sala de jantar, sala de estar, sala de reuniões e até um quarto com cama de casal
Foto: Léo Pinheiro / Terra
Entre os confortos do avião "super-luxo" estão conexão com internet e monitores de 42 polegadas
Foto: Léo Pinheiro / Terra
A Embraer não revela quantos modelos do jato pretende comercializar no País
Foto: Léo Pinheiro / Terra
A empresa tem como público alvo empresas de grande porte
Foto: Léo Pinheiro / Terra
Em média, um Lineage 1000 demora cerca de seis meses para ser fabricado, dependendo de sua configuração
