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Ex-fábrica da Troller no Ceará fará híbridos e elétricos

Antiga sede da empresa de jipes 4x4 que pertencia à Ford receberá aporte de R$ 400 milhões para produzir carros eletrificados de três marcas

12 ago 2024 - 15h42
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Resumo
O local em Horizonte (CE) estava desocupado desde que a Ford deixou de ser fabricante e passou a ser importadora de carros no Brasil, em 2021. Agora, vai se tornar um pólo industrial de modelos eletrificados

Resolvido: a antiga fábrica da Troller no Ceará deixará de ser uma unidade fabril e irá se tornar um novo pólo industrial automotivo multimarcas. A Troller deixou de atuar por lá quando a Ford saiu do posto de fabricante e assumiu o papel de importadora no Brasil, em 2021.

De acordo com o Governo do Ceará, o local vai receber um aporte de R$ 400 milhões, que será capaz de gerar 255 novos empregos diretos e de começar a fabricar seis novos carros a partir do ano que vem - de três marcas diferentes, ainda mantidas sob sigilo.

O anúncio oficial veio do Governador Elmano de Freitas, em 9 de agosto de 2024, no Palácio da Abolição, em Fortaleza (CE). Ele estava ao lado de Geraldo Alckmin, vice-presidente da República, e de outras autoridades dos governos federal e estadual.

De acordo com o governo cearense, no complexo serão produzidos veículos elétricos e/ou híbridos, feitos por encomenda de terceiros. A capacidade produtiva será de 40 mil carros/ano na primeira fase.

"O Ceará vai produzir veículos modernos, o que há de mais avançado será produzido no estado para mais de uma marca. A empresa vai fazer investimento de mais de R$ 360 milhões na unidade", disse o governador do Ceará, Elmano de Freitas.

"Esse projeto implica em um cronograma para que as peças também sejam produzidas no Brasil - e em grande parte no Ceará. Queremos transformar essa área em um grande polo automobilístico", completou o executivo, após assinar o contrato para a cessão do imóvel.

Ainda de acordo com o governador, o projeto ganhou força com o Mobilidade Verde e Inovação (Mover), programa desenvolvido pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços.

André Deliberato André Deliberato, jornalista e engenheiro, atua na área automotiva desde 2008, com passagens pela assessoria de imprensa da Volkswagen e pelas redações da revista Car and Driver, do portal UOL, e Webmotors. Já fez mais de 500 testes e cobriu pouco mais de 20 Salões do Automóveis ao redor do mundo.
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