Ferrari SP51 é roadster hiperexclusiva feita sob encomenda
Baseada no modelo 812 GTS, Ferrari SP51 foi produzida pela montadora italiana para atender o pedido de um bilionário de Taiwan
Como já virou moda dizer, “as definições de exclusividade foram atualizadas”. Já imaginou ter uma Ferrari única no mundo, produzida pela própria montadora italiana seguindo as especificações que você determinou? Pois foi isso que um bilionário taiwanês (cuja identidade não foi revelada) fez para criar o SP51, um roadster baseado no modelo 812 GTS.
O modelo exclusivo foi projetado pelo Ferrari Styling Center, dirigido por Flavio Manzoni, e é um spider V12 com motor dianteiro baseado na plataforma 812 GTS, da qual também herda layout, chassi e motor. À primeira vista, a característica mais marcante do novo carro é a total ausência de teto, o que o torna um autêntico roadster
Sem surpresa, a aerodinâmica do SP51 exigiu um aperfeiçoamento meticuloso em um processo envolvendo simulações em computador, túnel de vento e testes dinâmicos para garantir não apenas o máximo em conforto na cabine, mas também o mesmo padrão de conforto acústico e sensação do carro que o inspirou.
O estilo do SP51 é imponente e harmonioso, graças às linhas musculosas e onduladas. Suas formas são modernas e sensuais ao mesmo tempo, em grande parte como resultado do uso extensivo de plástico reforçado com fibra de carbono tanto no exterior quanto na cabine. O capô chama a atenção por exibir dinamicamente as duas saídas de ar.
Outra das características impactantes da Ferrari SP51 é pintura de três camadas – a cor foi desenvolvida especificamente para o carro e confere um visual elegante e chamativo. Essa impressão é reforçada pela faixa azul e branca inspirada em uma lendária Ferrari 410 S de 1955, que não apenas percorre todo o comprimento do carro, mas também está presente no interior.
Na dianteira, os faróis especialmente projetados conferem ao roadster SP51 uma identidade instantaneamente reconhecível. Destacam-se também as rodas, que são específicas para o carro e possuem detalhes em fibra de carbono em cada um dos raios, que também apresentam um sofisticado acabamento diamantado.
A traseira é dominada por um tema arqueado com as lanternas traseiras inseridas abaixo do spoiler. Imediatamente atrás da cabine estão dois santantônios que são visualmente suavizados por duas coberturas de fibra de carbono e entre essas duas peças estende-se uma asa (também feita de plástico reforçado com fibra de carbono).
Por dentro, a personalização foi inspirada em duas ideias: a decisão de usar a mesma cor criada sob medida para a carroceria para o acabamento em couro alcantara e a ideia de estender a faixa longitudinal pela cabine, no túnel central e no console, bem como na costura do volante, criando uma sensação de continuidade perfeita entre exterior e interior.
O programa Projetos Especiais visa a criação de modelos exclusivos de Ferrari, caracterizadas por um design único, elaborado de acordo com as necessidades do cliente, que se torna proprietário de um modelo sem igual. Cada projeto nasce de uma ideia apresentada pelo cliente e é desenvolvido por uma equipe de designers do Centro de Estilo Ferrari. Após a definição da proporção e das formas do carro, projetos detalhados de design e um protótipo são construídos antes de iniciar o processo de fabricação do novo veículo.
Todo o processo leva, em média, dois anos, período durante o qual o cliente está intimamente envolvido na avaliação das fases de projeto e verificação. O resultado? Uma Ferrari única ostentando o logotipo do Cavallino Rampante e projetada com os mesmos níveis de excelência que caracterizam todos os carros de Maranello.
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