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Fiat Argo, enfim, passa a contar com câmbio CVT na linha 2023

Câmbio CVT torna o Fiat Argo mais confortável e, principalmente, econômico; versão automática parte de R$ 91 mil

18 jan 2023 - 16h05
(atualizado às 16h56)
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Fiat Argo passa a contar com câmbio automático.
Fiat Argo passa a contar com câmbio automático.
Foto: Stellantis / Divulgação

Não chega a ser uma novidade completa, uma vez que após o lançamento do Cronos automático em meados do ano passado, já era esperado que a Fiat não demorasse a apresentar o Argo com câmbio CVT. No fim, acabou levando mais tempo que o imaginado, mas o hatch com a caixa automática finalmente chegou.  

Ocupando a posição de um dos veículos mais vendidos do Brasil (foi o 3º colocadono ranking em 2022) com mais de 385 mil unidades comercializadas desde seu lançamento, o Fiat Argo agora conta com mais um item para ajudar a manter sua trajetória de sucesso no mercado nacional: o câmbio automático tipo CVT de sete marchas virtuais.

Combinado ao motor Firefly 1.3 flex de 107 cv, o Fiat Argo automático consegue – de acordo com a Fiat – ótimos números em eficiência e desempenho, em comparação com outros modelos de sua categoria. A configuração Drive 1.3 CVT, a mais simples, roda até 9,1 km/l e 10,1 km/l (cidade e estrada) abastecido com etanol. Com gasolina, as médias passam para 12,6 km/l e 13,9 km/l (urbana e rodoviária, respectivamente).

Fiat Argo passa a contar com câmbio automático.
Fiat Argo passa a contar com câmbio automático.
Foto: Stellantis / Divulgação

Já o Fiat Argo Trekking, que possui estilo mais jovial, registrou resultados pouco diferentes: abastecido com etanol, alcança 8,9 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada. Já com gasolina os números são 12,7 e 13,9 km/l.

A transmissão CVT oferece três modos de condução: Automático, Manual e Sport, sendo este voltado para quem deseja uma condução mais ágil. Nesse modo, a central eletrônica promove uma série de ajustes para tornar as respostas do veículo mais rápidas.

O retorno do motor fica mais ágil ao simples toque no acelerador e as marchas são alongadas. Além disso, as trocas são feitas em rotações mais altas, característica típica de uma direção mais esportiva.

A nova opção de câmbio chega em duas versões, completando o portfólio do Fiat Argo e expandindo ainda mais a cobertura de mercado no segmento. Agora, o cliente passa a contar com cinco versões para todos os perfis: 1.0 Manual, Drive 1.0 Manual, Trekking 1.3 Manual, Drive 1.3 Automático e Trekking 1.3 Automático.

A versão Drive 1.3 com câmbio CVT também traz como opção o pacote S-Design, que vem com acabamento escurecido, detalhes exclusivos e diversos outros itens, como faróis de neblina dianteiros, ar-condicionado automático; retrovisores externos com acionamento elétrico e “tilt down”, sensor de manobras traseiro com indicador gráfico e destravamento automático das portas.

Desenvolvido no Polo Automotivo Betim (MG), o Fiat Argo também é comercializado em outros 10 países da América Latina além do Brasil. Em cinco anos de mercado, ele ganhou novas versões, cores e tecnologia.

Confira a seguir os preços sugeridos da linha Fiat Argo 2023 para todo o país:

. Entry 1.0: R$ 78.590

. Drive 1.0: R$ 81.990

. Trekking 1.3: R$ 89.990

. Drive 1.3 Automático: R$ 90.990

. Trekking 1.3 Automático: R$ 96.990

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