Fiat já fez mais de 100 mil Fastback no Brasil (híbrido vem aí)
Lançado em 2022 no Brasil, Fiat Fastback é produzido em Betim (MG) e deve ganhar sistema micro-híbrido com motor 1.0 turbo ainda em 2024
O Fiat Fastback acaba de atingir números impressionantes. Apresentado como um carro conceito no Salão do Automóvel de São Paulo em 2018, o Fiat Fastback foi lançado em 2022 no mercado brasileiro e acaba de ultrapassar a marca de 100 mil unidades produzidas em Betim (MG). A unidade de número 100.000 foi produzida neste mês. Ainda em 2024, o Fastback deve ganhar versões híbridas junto com o Pulse.
Desenvolvido e fabricado no Polo Automotivo da Stellantis em Minas Gerais, o Fastback é o segundo SUV feito pela Fiat no Brasil, e também é o carro de passeio mais completo da marca produzido no país. Em agosto, o modelo registrou mais de 4.408 unidades vendidas, um dos melhores desempenhos desde o lançamento. Além do Brasil, o Fiat Fastback também é vendido em 14 países da América Latina.
"Ganhador de diversos prêmios, o modelo já é um case de sucesso da marca e atingir a marca de 100 mil unidades produzidas é um grande marco que reflete a aceitação do público e a força do modelo," destaca Alexandre Aquino, vice-presidente da Fiat para a América do Sul.
O Fiat Fastback está disponível em cinco versões: Turbo 200 AT, Audace T200 AT, Impetus T200 AT, Limited Edition Powered by Abarth T270 AT e Abarth. Com exceção das duas últimas, todas as versões contam com o motor 1.0 turbo flex de 125/130 cv (gasolina/etanol) e 200 Nm. Neste caso, o câmbio é um automático do tipo CVT com simulação de 7 marchas.
Já as versões Limited Edition Powered by Abarth e Abarth são equipadas com o motor 1.3 turbo flex de 180/185 cv (gasolina/etanol) e 270 Nm. O câmbio é um automático convencional de 6 marchas. Os números desse motor são um 0 a 100 km/h em 7,6s e 220 km/h de velocidade máxima, o que torna o Fastback Abarth um dos carros mais rápidos feitos no Brasil.
Para os próximos meses, fica a expectativa pela chegada do novo Fastback Bio-Hybrid, que deve inaugurar a era eletrificada da Fiat no Brasil. Junto com o Pulse, o Fastback deve ganhar um conjunto micro-híbrido de 12V associado ao motor 1.0 turbo. É esperado que o novo sistema auxilie a reduzir o consumo e a emissão de poluentes, podendo ainda aumentar os números de potência e de torque. Oficialmente, a Fiat ainda não confirma o lançamento da versão híbrida.
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