Ford muda de rota e vai investir em carros elétricos baratos
Depois de apostar só em SUVs e picapes, inclusive elétricos, Ford toma novo rumo e agora vai investir também em carros elétricos acessíveis
O CEO global da Ford, Jim Farley, está convencido de que a empresa está indo por um caminho errado e decidiu mudar de rota. Nos últimos anos, a Ford descontinuou vários modelos menores e passou a investir apenas em SUVs e picapes grandes, inclusive para os elétricos a bateria. Agora vai investir em carros elétricos baratos.
Farley acreditou que a lógica dos carros a combustão (quanto maior o carro, maior o lucro) pudesse funcionar também nos BEVs. Porém, chegou à conclusão de que o consumidor quer exatamente o contrário.
"Quanto maior o veículo, quanto maior a bateria, maior é a pressão sobre a margem, porque os clientes não pagarão um preço extra por essas baterias maiores", disse Farley. Um dos motivos foram as vendas da picape F-150 Lightning. Com preço 20 mil dólares superior ao da F-150 a combustão, vendeu menos do que a Ford imaginava.
Por outro lado, Jim Fairley tem visto o sucesso estrondoso de carros elétricos chineses de porte pequeno ou compacto, como BYD Seagull (Dolphin Mini no Brasil), Ora 03 e BYD Dolphin.
Numa entrevista à NBC News, o CEO da Ford falou da importância dos carros pequenos para a empresa e para a sociedade. Ele disse que ama os carros grandes assim como os consumidores americanos, mas que “o problema deles é o peso”.
O novo objetivo da Ford, a partir de agora, será desenvolver carros elétricos na faixa de 30 mil dólares (cerca de R$ 168 mil). Essa nova postura pode resgatar modelos que deixaram saudade, como o Ford Fiesta e outros carros menores. O Ford Puma será elétrico. E já há um projeto de novo carro global elétrico e barato.
