Geely volta ao Brasil com ajuda da Renault e anuncia primeiro lançamento da marca
Montadora chinesa vai vender e pode produzir carros híbridos e elétricos na fábrica da Renault em São José dos Pinhais (PR) em parceria com a francesa; SUV elétrico EX5 será primeiro produto
Renault e Geely anunciam nesta quarta-feira (9) detalhes da operação conjunta das empresas no Brasil. Parceiras de longa data na China, e sócias na divisão de motores Horse, as montadoras vão unir forças no País, com a comercialização e produção de carros na fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná.
Tal como o Jornal do Carro publicou em fevereiro, a Geely - que teve uma passagem confusa pelo Brasil na última década - vai usar concessionárias, serviços e até mesmo o polo industrial da Renault para expandir seus negócios na América do Sul (a produção conjunta está em fase de aprovação pelas autoridades reguladoras competentes no País).
A sociedade entre Renault e Geely surgiu por meio da Horse Powertrain, fabricante de motores e conjuntos híbridos. Ambas compartilham uma fábrica na Coreia do Sul, inaugurada no ano passado. Mas agora essa colaboração vai render frutos no Brasil para o grupo chinês, que é o atual dono das marcas Volvo, Lotus, Smart, Lynk&Co, Polestar e Zeekr - esta última já no Brasil.
Geely EX5 chega em julho
Conforme o executivo da Renault, em breve a marca dará início à pré-venda do Geely EX5 no País. Por enquanto, as montadoras não forneceram detalhes técnicos. Mas, no exterior, o SUV tem motor elétrico dianteiro com 217 cv de potência e 32,6 kgfm de torque máximo, e duas opções de baterias.
A menor delas tem 49,5 kWh, com autonomia de 440 km, e a segunda tem 60,2 kWh e fornece alcance de até 530 km no ciclo global WLTP. Já o desempenho promete ser bem interessante, com aceleração de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos. Por dentro, o EX5 tem padrão que lembra carros da Tesla, com destaque para o multimídia com tela de 15 polegadas no painel.
Renault Grand Koleos em testes
Um dos primeiros modelos da sociedade entre Geely e Renault a ter produção no Brasil deverá ser o Grand Koleos. O SUV foi cotado anos atrás no Brasil, ainda na geração anterior, mas nunca veio ao País. O modelo, aliás, está em fase de testes por aqui e agora é híbrido (HEV).
Feito com a colaboração da Geely, o Grand Koleos já está à venda na Coreia do Sul, onde as duas montadoras operam a mesma parceria que chega agora ao Brasil.
Assim como o Geely Monjaro (na China), o Grand Koleos usa a plataforma CMA, a mesma do Volvo EX40. O SUV da Renault tem 4,78 metros de comprimento, 1,89 m de largura, 1,69 m de altura e 2,84 m de entre-eixos. Portanto, um SUV híbrido para atuar acima do Duster.
O conjunto é parecido com o do Toyota RAV4, seu possível rival. O Grand Koleos combina motor 1.5 turbo a gasolina de três cilindros, 150 cv de potência e 22,9 mkgf de torque máximo, e outros dois motores elétricos. Um deles funciona como gerador e o outro traciona o eixo traseiro, fornecendo 136 cv.
A potência máxima combinada é de 241 cv, e o torque do sistema híbrido chega a 35 mkgf. O câmbio, do tipo DHT, tem três marchas físicas e relações subsequentes realizadas por um conjunto elétrico. E a bateria tem capacidade de 1,62 kWh. Conforme a Renault, o SUV faz até 23 km/l.
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