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GWM começa a treinar concessionários para vender o Tank 300

Marca chinesa promove treinamento e vai lançar o SUV híbrido plug-in nos próximos meses; GWM terá sua terceira submarca no Brasil

12 mar 2025 - 12h15
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Prometido para este ano, o GWM Tank 300 está próximo de ser lançado. Isso porque a marca chinesa realizou o primeiro treinamento com os concessionários. Especialistas da marca compartilharam conteúdos técnicos sobre a mecânica, segurança e diferenciais para a rede de 100 lojas espalhadas pelo Brasil. O SUV 4x4 estreia ainda neste primeiro semestre.

O jipão híbrido plug-in também inaugura uma nova submarca da GWM, além da Haval e Ora. A Tank traz uma pegada de Land Rover, com veículos voltados ao off-road, mas também com aspecto premium. Tanto que o SUV deve custar na faixa de R$ 400 mil.

O modelo é uma espécie de Ford Bronco só que mais bombado: tem 4,76 metros de comprimento, 1,93 m de largura e 1,90 m de altura, com 2,75 m de entre-eixos - porte de Jeep Commander. Ainda em espaço, o porta-malas tem capacidade para 400 litros, com a tampa abrindo de forma lateral.

A vocação off-road aparece com tração 4x4, 32° de ângulo de ataque e 33° de ângulo de saída. Por outro lado, a altura do solo fica em 22,2 centímetros. Já a motorização híbrida que carrega na tomada combina um motor 2.0 turbo a gasolina a uma unidade elétrica. Juntas, rendem 408 cv e 76,5 kgfm de torque.

O câmbio, por fim, é automático com nove marchas. Além de modos de condução distintos, o jipe consegue transpor áreas alagadas de até 70 cm de profundidade. Capacidade de reboque: 750 kg. A primeira aparição do Tank 300 no Brasil foi em agosto do ano passado no Festival Interlagos. Na ocasião, a fabricante confirmou a chegada do modelo para 2025.

GWM terá mais uma submarca ainda em 2025

Ainda este ano, a GWM vai trazer mais uma submarca por aqui. Trata-se da Wey, voltada mais ao luxo e com SUVs grandes.

O primeiro lançamento será o 07, um modelo grande, com seis lugares, para rivalizar, por exemplo, com o Hyundai Palisade. Também é híbrido plug-in, mas traz um 1.5 turbo com três motores elétricos: 416 cv e o torque, de 71,4 kgfm.

O Wey 07 deve surgir no segundo semestre.

GWM Tank 300 deve ser o primeiro modelo da linha a desembarcar no Brasil (Foto: Paulo Amaral/Canaltech)
GWM Tank 300 deve ser o primeiro modelo da linha a desembarcar no Brasil (Foto: Paulo Amaral/Canaltech)
Foto: Canaltech
Estadão
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