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Honda ZR-V chega em novembro para ser o anti-Jeep Compass

Honda faz últimos acertos para lançamento do SUV médio ZR-V, que vem importado do México para fazer dupla com o Novo HR-V

25 set 2023 - 10h56
(atualizado às 12h01)
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Honda ZR-V vendido no México
Honda ZR-V vendido no México
Foto: Honda / Guia do Carro

A Honda não desiste, insiste. A ideia de que o novo Honda HR-V poderia competir diretamente com o Jeep Compass não tinha como vingar totalmente, mas começa a funcionar. Por isso, a montadora japonesa agora fará nova investida com o Honda ZR-V.

O carro já está pronto para estrear no Brasil. Segundo a revista Autoesporte, o lançamento será na segunda quinzena de novembro. E o site Motor1 flagrou o Honda ZR-V fazendo um filme publicitário. O novo SUV médio da Honda virá importado do México, portanto sem as altas taxas de impostos que inviabilizam alguns importados.

Mas o Honda ZR-V será barato? Não. A Honda se considera uma marca superior em qualidade e manutenção, por isso o ZR-V será posicionado para concorrer com as versões mais caras do Jeep Compass T270 Flex (Limited e Série S) e não canibalizar o Novo HR-V.

Honda ZR-V vendido no México
Honda ZR-V vendido no México
Foto: Honda / Guia do Carro

Terá turbo? Não também. O novo Honda ZR-V deve desembarcar no Brasil com o motor 2.0 aspirado de 160 cv de potência e 187 Nm de torque, acoplado a um câmbio automático do tipo CVT. Tampouco é esperada uma adaptação para receber combustível etanol, embora não seja descartada. Vai depender das aspirações da Honda.

Por enquanto, parece pouco para ameaçar a hegemonia do Jeep Compass, que tem motor 1.3 turbo flex de 185/180 cv (etanol/gasolina), 270 Nm e câmbio automático de 6 marchas. Mas o Compass anda com a imagem um pouco arranhada e já faz tempo que está no mercado, por isso a Honda quer ofecer um complemento ao Novo HR-V.

Honda ZR-V vendido no México
Honda ZR-V vendido no México
Foto: Honda / Guia do Carro

O inédito Honda ZR-V tem 4,57 m de comprimento, 1,83 m de largura, 1,61 m de altura e 2,65 m de entre-eixos. O porta-malas tem 380 litros (VDA). A expectativa é que o carro estreie somente na versão topo de linha, que pode ser chamada de Touring no Brasil.

No México, o Honda ZR-V é vendido entre 569.000 e 635.000 pesos. Na conversão da moeda dá algo entre R$ 162.000 e R$ 182.000. Seriam preços atraentes para o Brasil, considerando que as versões mais em conta do Jeep Compass ficam entre R$ 178.590 (Sport) e R$ 200.390 (Longitude Dark). Mas essa faixa de preços já é ocupada pelo Novo HR-V.

Honda ZR-V vendido no México
Honda ZR-V vendido no México
Foto: Honda / Guia do Carro

O Jeep Compass Limited custa R$ 215.890 e o Série S sai por R$ 240.990. Mas, considerando que o Honda HR-V custa de R$ 185.700 a R$ 194.800, podemos esperar o Honda ZR-V fique posicionado entre R$ 220.000 e R$ 250.000, talvez até mais.

Nova geração do Honda HR-V vem superequipada:
Guia do Carro
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