Hyundai Mobis desenvolve faróis para evitar acidentes noturnos
Empresa do grupo Hyundai desenvolve faróis que projetam informações sobre condução em tempo real nas vias, como faixa de pedestres virtual
A Hyundai Mobis, empresa integrante do grupo sul-coreano dedicada à fabricação de componentes automotivos, anunciou recentemente, na Coreia do Sul, que está desenvolvendo uma nova geração de faróis, que exibem, em tempo real, sinais de trânsito projetados na superfície da via onde o veículo transita. Essa é a mais recente inovação que reduz significativamente os acidentes noturnos para condutores e pedestres.
O sistema de iluminação HD desenvolvido pela Hyundai Mobis é uma tecnologia inteligente que visualiza sinais de trânsito em texto ou em formas. Assim, os faróis do carro podem indicar que há obras na estrada à frente utilizando símbolos para os demais motoristas, por exemplo.
Outra funcionalidade do sistema de iluminação é exibir uma faixa de segurança na pista, indicando aos pedestres que eles podem atravessar a via com segurança.
A Hyundai Mobis explica que, embora já existam tecnologias de segurança que compartilham com os usuários informações de condução, como navegação por GPS e o painel frontal, a iluminação HD Lighting Sistem é vista como uma tecnologia voltada para os condutores com a funcionalidade de comunicação com os pedestres.
O sistema de iluminação HD é composto por micro LEDs HD e por um dispositivo de microespelhos digitais (DMD), que funcionam como um refletor. Para que ocorra o funcionamento, as principais tecnologias controlam meticulosamente o dispositivo e a lógica de software.
As informações obtidas a partir da câmera frontal e da navegação GPS também podem ser integradas para fornecer as informações necessárias ao condutor.
Como o sistema funciona?
O sistema de iluminação HD tem cerca de 25 mil micro LEDs com uma largura de 0,04 mm, ainda mais finos do que um fio de cabelo. Isso significa que o conjunto possui 250 vezes mais LEDs do que os instalados nos faróis LED (80-120 LEDs), utilizados atualmente na maioria dos veículos que usam esse tipo de iluminação.
O novo recurso permite que a lâmpada controle a luz de forma mais sensível, uma vez que tem um número muito maior de LEDs, o que ajuda o sistema a localizar objetos e pedestres com muito mais precisão.
O DMD é um controlador de ultra-precisão que reflete a luz usando espelhos microscópicos que medem apenas 0,01 mm. As luzes emitidas por LEDs densamente compactados são refletidas através de 1,3 milhão de espelhos digitais para projetar as formas e símbolos na superfície da estrada. Os LEDs, que aumentaram 10 mil vezes em comparação com o DMD anterior, podem ser controlados individualmente para projetar informações claras e precisas nas ruas e estradas, independentemente das suas condições de conservação.
Uma característica importante dessa nova tecnologia da Hyundai Mobis é a de que os dados fornecidos pelo sensor da câmera e pela navegação GPS sejam projetados em tempo real.
Por exemplo, quando um veículo se aproxima de uma área em obras, o Sistema de Iluminação HD apresenta o símbolo "Em Construção" com 1,5 m de largura e a 15 m de distância do carro, e pode também informar o limite de velocidade ao condutor.
A tecnologia não só aumenta a visibilidade com ajuda a evitar acidentes à noite. Assim, o condutor pode facilmente reconhecer quando o carro se aproxima de uma lombada e onde estão as entradas e saídas da estrada, por exemplo.
Além disso, com o carro em movimento, o sensor da câmera reconhece os pedestres e, ao longo do percurso, mostra uma faixa virtual de pedestres projetada na estrada quando o carro para. Isto permite materializar a chamada tecnologia de "iluminação de comunicação", que avisa os pedestres através dos faróis.
A nova tecnologia ainda não tem previsão de chegada aos veículos comercializados no mercado brasileiro.
