JAC inicia pré-venda da picape Hunter por R$ 289.900 no Brasil
Custando R$ 289.900, novo JAC Hunter estreia com motor 2.0 turbodiesel de 191 cv e tração 4x4; picape terá versão 100% elétrica de 290 cv
O segmento de picapes médias acaba de ficar maior no Brasil. A chinesa JAC Motors iniciou na última semana a pré-venda da Hunter no mercado brasileiro. Inicialmente, o novo JAC Hunter chega apenas na versão Heavy Duty (HD), com preço inicial de R$ 289.900. Com entregas previstas para outubro deste ano, o JAC Hunter quer brigar com modelos como Ford Ranger, Chevrolet S10 e Toyota Hilux.
Sob o capô, a picape JAC Hunter é equipada com um motor 2.0 turbodiesel de 191 cv de potência e 459 Nm de torque. O câmbio é um automático de 8 marchas e a tração é 4x4. Já a capacidade de carga é de 1.400 kg, a maior do segmento de picapes médias. As medidas são semelhantes às da Hilux, com 5,33 m de comprimento e 3,11 m de entre-eixos.
Por fora, o design tem como destaque a grade frontal de grandes dimensões, que traz acabamento em plástico preto e o nome JAC. Já os faróis de LED são bipartidos, com luzes diurnas em posição superior. No interior, a picape Hunter conta com painel digital, teto solar, multimídia de 13" e acabamento em couro marrom nos bancos elétricos, portas e painel.
Ela ainda marca o retorno da montadora chinesa aos carros a combustão após dois anos vendendo apenas modelos elétricos. No entanto, o JAC Hunter ainda pode contar com duas novas versões nos próximos meses. A primeira será a Sport 4x4, que terá o mesmo motor, mas com câmbio manual. Ela deve ser oferecida a preços mais baixos para venda direta.
Já a topo de linha será a elétrica Hunter EV 4x4, que deve chegar apenas em 2025. Equipada com dois motores elétricos, a versão oferece 290 cv e 610 Nm. O alcance é de 313 km no ciclo europeu WLTP, com aceleração de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos. O design é um pouco diferente da versão a combustão, com grade frontal fechada e na cor da carroceria.
