Lamborghini Urus S: nova versão combina potência e requinte
Lamborghini Urus S é a nova versão de luxo do super SUV da marca, que conta com motor V8 biturbo de 666 cv, similar ao do Performante
A Lamborghini apresentou hoje (29) o Urus S, a nova versão luxuosa do seu super SUV, que conta com o mesmo conjunto motriz do Performante – que como o nome indica, é mais voltado à alta performance. O motor V8 (a 90°) biturbo de 4.0 litros é capaz de entregar 666 cv e 86,7 kgfm que são transmitidos para as quatro rodas. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 3,5 segundos, enquanto a velocidade máxima é de 305 km/h.
“O Urus deu provas do seu apelo para aqueles que buscam a combinação definitiva do SUV mais esportivo e do Lamborghini para conduzir todos os dias: o Urus S posiciona-se na perfeição ao lado do Performante, para os que procuram a mais pura sublimação de performance, luxo e versatilidade”, afirmou Stephan Winkelmann, presidente e CEO da Lamborghini. “O sucesso comercial do Urus, com mais de 20 mil veículos produzidos, é um testemunho das suas credenciais enquanto primeiro e eterno super SUV: o Urus S reforça essa reputação”, completou.
O novo Lamborghini Urus também conta com suspensão pneumática adaptativa, que proporciona comportamento digno de um superesportivo, com excelente estabilidade sobre asfalto, nos modos de condução Strada, Sport, Corsa e Ego, com entrega de torque imediata. Há também as opções para condução fora de estrada (Terra, Neve e Sabbia – areia, em italiano).
Visualmente, o Urus S exibe o mesmo design do Performante, com estilo jovial e ousado. O novo e leve capô, de plástico reforçado com fibra de carbono pintado, conta com saídas de ventilação, as quais estão disponíveis com acabamento em preto brilhante, na cor da carroçaria ou de fibra de carbono com acabamento brilhante ou fosco. Um teto solar de fibra de carbono opcional visível empresta uma elegância atlética ao novo Urus S.
O novo design do para-choque traseiro oferece ao Urus S uma aparência mais fluida e elegante. A parte inferior, pintada de preto, conta, de série, com ponteiras duplas de escapamento de aço escovado com novo desenho. Novas rodas são oferecidas como alternativa às de 21 polegadas de série, incluindo as de modelo Nath com 22 polegadas, acabamento de titânio fosco e diamantado polido, enquanto as Taigete de 23 polegadas podem ser escolhidas em bronze ou com finalização diamantada polida.
A conectividade no Urus S inclui sistema de navegação, funcionalidades de segurança e diversos serviços de controle do veículo. Os serviços podem, igualmente, ser geridos por meio da integração de smartphones, reforçados por controles via smartwatches, incluindo a função de chave virtual do veículo. Os preços na Europa partem de 195.538 euros (sem impostos), o equivalente a pouco mais de R$ 1 milhão pela cotação atual.
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