Mercedes confirma elétricos EQE SUV e EQS SUV para o Brasil
Ainda sem preços revelados, novos Mercedes EQE SUV e EQS SUV são dois dos 20 lançamentos que marca alemã fará no Brasil ainda em 2023
A linha de elétricos da Mercedes acaba de ficar maior no Brasil. A montadora alemã confirmou nesta quarta-feira (30), na Cidade do México, a chegada dos novos EQE SUV e EQS SUV ao mercado brasileiro. A dupla faz parte de uma lista de 20 lançamentos que a Mercedes-Benz pretende fazer no país ainda em 2023. Já tivemos um breve contato com os dois modelos durante um evento da marca na capital mexicana.
Começando pelo EQS SUV, o maior SUV elétrico da marca é uma verdadeira vitrine das tecnologias mais recentes da Mercedes. Derivado do sedã EQS, o SUV foi pensado desde o início como um modelo 100% elétrico. Por fora, o design segue as linhas já conhecidas da família EQ, que traz foco em aerodinâmica e tem como destaque a grade dianteira fechada integrada aos faróis de LED e as lanternas – também de LED – interligadas.
Ele chama a atenção pelo porte: mede exatos 5,12 m de comprimento, 1,95 m de largura e 1,71 m de altura. O entre-eixos é de impressionantes 3,21 m. No entanto, o principal destaque do EQS SUV fica por dentro. Batizado de MBUX Hyperscreen, o sistema multimídia do modelo reúne três enormes telas: o painel de instrumentos de 12,3", uma central de 17,7" e uma terceira tela de 12,3" para o passageiro.
Ele ainda traz capacidade para até sete ocupantes em três fileiras, com um enorme porta-malas que vai de 645 a 2.100 litros. O novo Mercedes EQS SUV chegará ao Brasil apenas na versão 450+, que traz um motor elétrico traseiro de 265 kW (ou 360 cv). O alcance é de 411 km no ciclo PBEV do Inmetro.
Ainda sem revelar preços nem a lista completa de equipamentos, a Mercedes adiantou apenas que o novo EQS SUV terá de série pacote visual AMG Line exterior e interior, faróis Digital Light, rodas de 21", sistema de som 3D Burmester e eixo traseiro esterçante em até 10 graus para facilitar em manobras e o controle do carro em curvas.
Já o novíssimo EQE SUV chega um pouco abaixo. Repetindo a receita do EQS SUV, o modelo é derivado do EQE sedã e tem porte mais compacto. Para efeito de comparação, ele mede 4,83 m de comprimento e tem entre-eixos de 3,03 m. Já o porta-malas varia entre 520 e 1.675 litros, de acordo com a disposição dos assentos traseiros. Tanto o EQE SUV e o EQS SUV utilizam a plataforma modular EVA2, que é dedicada apenas a carros elétricos.
Por dentro, o novo Mercedes EQE SUV é um pouco mais "simples" – se é que podemos usar tal palavra para este carro. Ele traz a multimídia de 12,8" MBUX e o painel digital de 12,3". O pacote de equipamentos já confirmado para o modelo é semelhante ao EQS SUV, e inclui itens de visual esportivo e rodas de 21". O novo EQE SUV chegará ao Brasil na versão 300 SUV, que traz um motor elétrico traseiro de 180 kW (ou 245 cv). O alcance é de até 367 km no ciclo PBEV.
Com previsão de chegada ao Brasil entre setembro e outubro, a dupla EQE SUV e EQS SUV ainda não teve os preços revelados pela Mercedes. No entanto, é possível prever que o padrão deve seguir o das versões sedã, que custam R$ 707.900 (EQE) e R$ 1.399.900 (EQS).
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