Mercedes E 300 perde itens e fica R$ 61 mil mais barato no Brasil
Lançada em fevereiro no Brasil, nova geração do Mercedes Classe E ganha lista de equipamentos mais enxuta e agora custa R$ 578.900
Lançado em fevereiro deste ano, o novo Mercedes Classe E acaba de ganhar uma nova configuração para o Brasil. A marca alemã apresentou na última quinta-feira uma nova lista de equipamentos de série para a linha 2025, o E 300 Exclusive, que passa a ter menos itens do que o modelo inicial. A principal diferença fica para o preço, que é R$ 61 mil mais em conta.
“O Classe E é um sucesso em todos os mercados onde nossa marca está presente. Essa nova configuração se alinha aos desejos de nossos clientes por um automóvel tecnologicamente avançado e amplamente conectado”, afirma Gabriel Valadão, Head de Vendas Automóveis da Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil.
Para diminuir o valor inicial do novo Classe E, a nova lista de equipamentos do sedã de luxo deixou de oferecer quadro de instrumentos do condutor 3D, sistema de esterçamento do eixo traseiro e sistema de suspensão a ar - Airmatic. Também muda a combinação de cores do acabamento interno, que deixa de ter revestimento em madeira e passa a ser black piano.
No entanto, os demais equipamentos seguem de série, incluindo o pacote de serviços Mercedes me Connect, que estreia no Brasil com o novo Classe E. Por meio de um aplicativo de celular, o condutor pode abrir e fechar as portas, detectar eventuais batidas e tentativas de furto, determinar zonas máximas de uso em um serviço e valet, por exemplo, receber atualizações de software e agendar manutenções.
Dentre os outros itens, o novo Mercedes E 300 Exclusive ainda oferece assentos dianteiros revestidos em couro Nappa e com ajustes elétricos e memória, sistemas de direção semi autônoma com assistentes ativos de distância, frenagem, manutenção de faixa, ponto cego, saída segura, proteção para pedestres e suporte para manobras evasivas, park assist, câmeras 360º e alarme.
Por dentro, ainda há iluminação ambiente de 64 cores, sistema MBUX Superscreen com duas telas, de 14,4” e 12,3”, sistema de som Burmester Surround Sound System 4D (17 alto-falantes e 730 W de potência), multimídia com Apple CarPlay e Android Auto, navegação com realidade aumentada, head-up display, carregador sem fio, câmera interna, faróis full LED adaptativos, chave presencial e teto solar panorâmico.
Por fora, nada muda. O novo Mercedes Classe E mantém a grade do radiador tridimensional com estilo clássico da marca alemã e o logotipo de estrela no alto do capô. Além disso, ele também possui faróis LED com assistente adaptativo. Na lateral, as maçanetas são embutidas, e as rodas são de 20".
Na traseira, as lanternas de LED trazem assinatura visual com o desenho da estrela da Mercedes. Sob o capô, o novo E 300 Exclusive traz um motor 2.0 turbo micro-híbrido de 258 cv e 400 Nm. Ele conta com o auxílio de um sistema elétrico de 48V capaz de fornecer 23 cv e 205 Nm de força extra em determinadas situações de aceleração.
Sempre com um câmbio automático de 9 marchas e tração traseira, o novo Mercedes E300 Exclusive vai de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos e chega aos 250 km/h de velocidade máxima. A nova versão já pode ser encomendada em toda a rede de concessionários Mercedes-Benz com preço sugerido de R$ 578.900, um desconto de R$ 61 mil em relação aos R$ 639.900 cobrados no lançamento.
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