Navio da BYD trouxe ao Brasil as primeiras unidades do inédito SUV Denza B5

A BYD tem planos ambiciosos para o Brasil. Poucos meses depois da primeira chegada, o navio cargueiro da marca chinesa, o BYD Explorer Nº1, atracou pela segunda vez no Brasil nesta quinta-feira, 27, no porto de Aracruz (ES), trazendo mais de 5 mil carros elétricos e híbridos para o mercado brasileiro de uma só vez. Ele também chegou trazendo uma novidade: o SUV Denza B5, que chegará ao Brasil ainda em 2025.

O novo Denza B5 é um SUV grande com estilo mais parrudo e off-road. Ele traz a mesma plataforma da picape Shark, a DMO, que é exclusiva para carros híbridos. Vendido na China como Fang Cheng Bao Leopard 5 (Fórmula Leopardo em chinês), o modelo será comercializado no Brasil com a marca de luxo Denza, facilitando a pronúncia do nome do carro.

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Na China, os modelos da Denza são vendidos em uma rede de concessionárias separadas da BYD, mas no país, a marca deve oferecer os modelos no mesmo espaço, ao menos inicialmente. Na China, o novo Denza B5 conta com um conjunto formado por um 1.5 turbo a gasolina e dois propulsores elétricos. 

Juntos, eles oferecem 686 cv de potência e 760 Nm de torque combinados. Já o alcance elétrico é de até 125 km no ciclo chinês e de 1.200 km no total combinado ao motor a combustão. No interior, o Bao 5 ainda possui três telas no interior: um painel digital de 12,3", uma central multimídia de 15,6" e uma terceira tela de 12,3" para o passageiro. 

A terceira tela deve ser desativada no Brasil, ou deve ter menos funções para atender às regras do Contran. Por fim, a suspensão é reforçada e a tração é 4x4, com bloqueios nos diferenciais dianteiro e traseiro. A BYD não revelou mais detalhes sobre o modelo vendido no Brasil, se limitando apenas a mostrar o carro, que vai concorrer com o Jeep Wrangler e o Land Rover Defender.