Neta mantém compromisso de vender carros chineses no Brasil, diz CEO da Hozon
Fang Yunzhou, CEO da Holding Hozon, detentora da Neta Auto, diz que Brasil será prioridade máxima nas operações fora da China
A Hozon New Energy, dona da Neta Auto, reagiu nesta segunda-feira, 7, às notícias e especulações sobre a situação da montadora chinesa O CEO da Hozon, Fang Yunzhou, emitiu um comunicado oficial reafirmando os planos da empresa para o mercado nacional e dar mais segurança aos concessionários já nomeados. A Hozon é detentora da marca Neta, que enfrenta dificuldades financeiras na China.
“Admitimos o período de reformas da matriz da Neta e ajustes organizacionais importantes, mas a empresa estava sempre pensando nas possíveis soluções para essas questões para garantir a continuidade e crescimento da operação”, disse Yunzhou. “Estamos próximos de anunciar que a Neta conta com novos investimentos e está no caminho da recuperação passo a passo.”
A Neta pretende repetir no Brasil o sucesso que fez na Tailândia, onde, após alguns anos de operação, é admirada pelos consumidores, com recentes premiações de produtos e de satisfação de clientes. Yunzhou disse que, a partir de agora o Brasil, será a prioridade máxima da marca fora da China: “A Neta continuará no mercado brasileiro”.
A operação da Neta Auto Brasil começou em novembro de 2024, com pontos de venda em shopping-centers em cinco estados brasileiros: São Paulo, Rio Grande do Sul, Paraíba, Ceará e Espírito Santo. Em janeiro, a marca anunciou a abertura de sua primeira concessionária plena no Brasil, no Rio de Janeiro.
A Neta afirmou que está desenvolvendo ativamente canais de rede, com mais de 20 centros de atendimento em construção. Segundo a montadora chinesa, os centros de atendimento ao cliente começarão a operar ainda no primeiro trimestre e estarão localizados em 13 estados.
O objetivo é chegar a 30 concessionárias estratégicas no Brasil ainda em 2025. As próximas lojas serão abertas em três capitais: Brasília (DF), São Paulo (SP) e Manaus (AM).
“Em breve, a Neta divulgará mais estratégias, políticas e tomará ações dia a dia para realizar um maior desenvolvimento no mercado como deve ser”, prometeu Yunzhou, que tem foco na venda de carros elétricos. O Guia do Carro já avaliou o Neta X e teve muita boa impressão do veículo.
“Não há razão para desistir do mercado brasileiro”, completo o CEO da Hozon, que acrescentou um dado importante: “Vale lembrar que a empresa tem cerca de 49% de ações estatais, ou seja, a Neta existirá por muito tempo”.
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