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Nova minivan Denza D9 e SUV Bao 5 são flagrados no Brasil

Além do novo Song Plus, a BYD também deve apresentar a nova minivan de luxo Denza D9 e o SUV off-road Bao 5 durante o Festival Interlagos

29 jul 2024 - 13h50
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Novo Bao 5
Novo Bao 5
Foto: Jorge Moraes/Instagram @jorgemoraes

De uma só vez, a BYD pode revelar três novidades para o mercado brasileiro. Além do novo Song Plus, a montadora chinesa também deve revelar a nova minivan de luxo Denza D9 e o SUV Bao 5 durante o Festival Interlagos, que acontecerá entre os dias 8 a 11 de agosto em São Paulo (SP). As imagens foram publicadas pelo jornalista Jorge Moraes (@jorgemoraes), no Instagram.

Vale lembrar que, durante o lançamento da picape Shark no México, a CEO da marca na América Latina, Stella Li, adiantou que a BYD traria outras marcas do grupo para o Brasil. Fundada em 2010, a Denza nasceu em uma parceria entre a Mercedes e a BYD em uma época em que a chinesa ainda era bem pouco conhecida fora de seu país de origem.

Novo Denza D9
Novo Denza D9
Foto: Jorge Moraes/Instagram @jorgemoraes

Inicialmente, tratava-se de uma parceria igual entre as duas marcas, mas a montadora alemã reduziu a participação para apenas 10% em 2021. Lançada na China em 2022, a minivan Denza D9 tem design moderno, com faróis de LED afilados e integrados à enorme grade dianteira. Na lateral, há portas traseiras de correr com maçanetas integradas às dianteiras. 

Denza D9
Denza D9
Foto: Guia do Carro/Divulgação

Na traseira, há lanternas de LED de aspecto horizontal interligadas. No interior, há diferentes materiais macios de acabamento nos bancos, painel e portas. Com foco em luxo, o Denza D9 leva até 7 pessoas e tem assentos ventilados, reclináveis e com função de massagem, frigobar, telas multimídia traseiras e sistema de som premium. 

Na China, a minivan é oferecida em opções híbridas plug-in de 300 cv ou 405 cv, com tração dianteira ou integral. Já as elétricas possuem variantes de 310 cv ou 370 cv, com alcance de até 620 km no ciclo chinês, que é bem mais otimista que o europeu WLTP ou o PBEV brasileiro.

Denza D9
Denza D9
Foto: Guia do Carro/Divulgação

Já o Bao 5 é um SUV híbrido com estilo mais parrudo e off-road. Ele traz a mesma plataforma da picape Shark, a DMO, que é exclusiva para carros híbridos. Vendido na China como Fang Cheng Bao Leopard 5 (Fórmula Leopardo em chinês), o Bao 5 traz um conjunto formado por um 1.5 turbo a gasolina e dois propulsores elétricos. 

Juntos, eles oferecem 680 cv de potência e 760 Nm de torque combinados. Já o alcance elétrico é de até 125 km no ciclo chinês e de 1.200 km no total combinado ao motor a combustão. No interior, o Bao 5 ainda possui três telas no interior: um painel digital de 12,3", uma central multimídia de 15,6" e uma terceira tela de 12,3" para o passageiro.

Bao 5: primeiro SUV da nova marca Fang Cheng Bao, da BYD
Bao 5: primeiro SUV da nova marca Fang Cheng Bao, da BYD
Foto: Reprodução Car News China / Guia do Carro

Por fim, a suspensão é reforçada e a tração é 4x4, com bloqueios nos diferenciais dianteiro e traseiro. Os novos Denza D9 e Bao 5 devem ser revelados oficialmente no Brasil já no início do mês que vem, durante o Festival Interlagos, onde também devem ser reveladas outras informações, como a lista de equipamentos e a motorização. O lançamento da dupla no mercado brasileiro deve demorar um pouco mais, já a partir de 2025.

Guia do Carro
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