Novo GWM Tank terá preço perto de R$ 400 mil
Tank 300 tem cara de Wrangler, motorização híbrida que soma mais de 400 cv e tecnologias para uso off-road; ele chega no primeiro semestre
Como era esperado, o Tank 300 ocupará o posto de veículo mais caro da GWM vendido no Brasil. A submarca da fabricante chinesa chegará ao país em breve e seu primeiro modelo - prometido para o primeiro semestre deste ano - já teve preço revelado. Custará em torno de R$ 380 mil.
A informação, publicada pelo site Motor1, deixa clara a estratégia da marca de concorrer com modelos de fabricantes como Land Rover e Jeep. Até o estilo do Tank 300 traz um ar de Wrangler. O modelo tem 4,76 m de comprimento, 1,93 m de largura e 1,90 m de altura, com 2,75 m de entre-eixos. Ainda em espaço, o porta-malas tem capacidade para 400 litros - e a porta abre para a lateral, como no Ford EcoSport.
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Do lado de dentro, o SUV construído com chassi sobre carroceria oferece tela dupla no topo do painel (cada uma com 12,3"), seis airbags, ar-condicionado com controle automático, bancos com aquecimento e tração nas quatro rodas com reduzida.
Por falar nisso, capacidade off-road não lhe falta. É capaz de subir inclinações íngremes de até 60%. Tem, por fim, altura em relação ao solo de 22,2 centímetros e ângulos de entrada e de saída de 32 e 33 graus, respectivamente.
Apresentado no México em 2024, o Tank 300 importado ao Brasil terá motorização híbrida plug-in. Desse modo, trabalham em conjunto o 2.0 turbo (a gasolina) e outro elétrico que, combinados, rendem 408 cv de potência e 76,5 kgfm de torque. O câmbio, por fim, é automático com 9 marchas. Além de modos de condução distintos, o jipão consegue transpor áreas alagadas de até 70 cm de profundidade. Capacidade de reboque: 750 kg.
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