Novo Lexus NX 350h chega ao Brasil por R$ 344.990
Equipada com um conjunto híbrido de 246 cv, nova geração do Lexus NX 350h chega ao mercado brasileiro em três versões com visual ousado
A Lexus Brasil anunciou na última quinta-feira (24) a chegada do novo NX 350h ao Brasil. Revelada mundialmente em junho do ano passado, a segunda geração do Lexus NX estreia no mercado brasileiro em três versões, com preços a partir de R$ 344.990. Construído sobre a plataforma GA-K do Toyota RAV4, o novo Lexus NX 350h é o primeiro modelo da marca japonesa a contar com uma versão híbrida plug-in.
Por fora, o visual do novo Lexus NX aposta em um visual ousado, com linhas inspiradas no irmão menor UX. Na dianteira, o SUV conta com faróis de led com formato angular, e uma grade frontal de grandes dimensões em forma de ampulheta. A peça traz acabamento na cor preta. Há ainda duas entradas de ar laterais no para-choque, que contam com luzes de neblina na parte inferior.
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Na lateral, o novo Lexus NX conta com linhas de perfil musculoso, com linha de cintura ascendente. Há também um vinco marcante na lateral, que surge ao final da linha dos vidros e segue até o para-lama dianteiro. O novo Lexus NX ficou um pouco maior do que o modelo anterior, e agora mede 4,66 m de comprimento, 1,86 m de largura e 1,65 m de altura. O entre-eixos é de 2,69 m, 3 cm a mais do que no NX antigo.
Na parte de trás, o destaque do novo Lexus NX fica para as novas lanternas de led. Elas são interligadas por uma barra de led, que percorre a tampa do porta-malas do modelo. Logo abaixo, o SUV traz o nome ‘Lexus’ em posição centralizada, junto com o espaço para a placa. Para completar o conjunto, o NX vem de série com rodas de liga leve de 18” na versão de entrada Dynamic e de 20” nas opções Luxury e F-Sport.
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Por dentro, o novo Lexus NX conta com comandos voltados para o motorista. O painel de instrumentos tem tela central de 4,2’’, e a central multimídia de aspecto flutuante pode ter tela de 9,8’’ – na versão Dynamic – e de 14’’ nas demais configurações. Há ainda a tecnologia head-up display e um novo sistema de infotenimento com suporte a comandos de voz e às funções Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
As versões Luxury e F-Sport trazem de série carregador por indução para smartphones. Os bancos recebem acabamento em couro natural e detalhes em materiais ecológicos, além de revestimento perfurado exclusivo na versão F-Sport. De série em todas as versões, os assentos dianteiros dispõem de regulagem elétrica para 8 posições, enquanto a topo de linha ainda inclui ajuste de lombar e memória para 3 perfis para o motorista.
O novo Lexus NX 350h conta ainda com teto solar panorâmico com abertura elétrica e sistema de iluminação ambiente, ar-condicionado digital de duas zonas digital, bancos com funções de ventilação e aquecimento, além de um sistema de som com seis alto-falantes, três tweeters e um subwoofer. O novo SUV também estreia o recurso E-Latch, que permite que as portas se abram suavemente apenas com toque de um botão – tanto para entrar como para sair.
Outro destaque do novo Lexus NX é o conjunto de tecnologias de segurança e assistência ao condutor. De série, o modelo conta com 8 airbags e o pacote Lexus Safety System + de terceira geração, que inclui controle de cruzeiro adaptativo, assistentes de permanência em faixa e de frenagem de emergência, sensores de identificação de pessoas e objetos, além de um sistema de alerta de tráfego frontal. As versões Luxury e F-Sport adicionam alerta de ponto cego e radar de verificação de perímetro.
Sob o capô, o Lexus NX 350h é equipado com três motores. Um deles é um 2.5 16V de quatro cilindros a gasolina, que oferece 192 cv e 215 Nm de torque. Também há dois motores elétricos, sendo um traseiro de 54 cv e outro dianteiro de 182 cv. Juntos, eles oferecem 246 cv de potência combinada. Com transmissão é um automático do tipo CVT que a Lexus chama de Hybrid Transaxle.
Já a tração é integral nas quatro rodas com o sistema de tração All-Wheel Drive Full-Time. Além disso, todas as versões possuem modo de condução EV (puramente elétrico), Auto EV (que seleciona automaticamente combinação entre elétrico e combustão), além do modo Normal. Apenas a versão F-Sport possui o botão Sport+ de condução.
As cores externas disponíveis para o novo Lexus NX 350h são: branco-pérola, cinza-titânio, preto-grafite, cinza-cromo e verde-musgo, para as versões Luxury e Dynamic. Já a configuração F-Sport conta com as cores exclusivas branco-supernova, preto e azul-olímpio. Já a paleta de cores para o revestimento interno conta com as opções preto-creme, caramelo com preto, vermelho e preto para todas as versões. Os preços são os seguintes:
NX 350h Dynamic – R$ 344.990
NX 350h Luxury – R$ 380.990
NX 350h F-Sport – R$ 413.990
