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Novo Peugeot 2008 está venda na Argentina e virá ao Brasil

Prestes a estrear no mercado brasileiro, SUV já pode ser encomendado no país vizinho; veja o preço

4 jul 2024 - 16h54
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Próximo lançamento da Peugeot no Brasil, o novo 2008 já pode ser encomendado na Argentina, onde é fabricado. Informações sobre o SUV compacto vazaram na internet, revelando mais detalhes sobre o carro. Com design global, o modelo deve desembarcar em solo nacional nas próximas semanas.

Por conta da dura crise econômica, o veículo custa cerca de R$ 190 mil no país vizinho. Por aqui, entretanto, ele não deve chegar a esse preço, apesar de ficar mais caro que o modelo atual. Prestes a sair de linha, ele está com valor promocional de R$ 95 mil a R$ 120 mil, hoje, ainda com o desenho antigo. 

A Peugeot, inclusive, já criou um hotsite para anunciar sua estreia no mercado brasileiro. Assim, o usuário pode se cadastrar para receber novidades, além de conferir alguns detalhes. Preços ainda não foram divulgados, mas não deve fugir da faixa de rivais como Volkswagen T-Cross e Honda HR-V, por exemplo.

Novo 2008 não usará motor 1.6 (Peugeot/Divulgação)
Novo 2008 não usará motor 1.6 (Peugeot/Divulgação)
Foto: Estadão

O que sabemos sobre o novo 2008

O 2008 que será vendido por aqui, como era de se esperar, seguirá a cartilha do europeu. Em linha com os demais modelos da marca, tem grade dianteira avantajada, faróis iluminados por LEDs e luzes diurnas (DRL) que avançam, na vertical, para a parte de baixo do para-choque. Na traseira, o modelo mantém as lanternas conectadas por uma peça na cor preta, que sustenta o nome Peugeot em letras maiúsculas.

Por dentro, virá com tela de 10" para a central multimídia nas configurações mais caras - já nas opções de entrada, ele terá tela de 7". Quadro de instrumentos digital com elementos em 3D, como no 208, também estará disponível. Por aqui, o 2008 deverá ter as versões Active, Allure e GT-Line.

Entre as opções de motor, o SUV deve oferecer o1.0 turbo de 130 cv e 20,4 kgfm presente em modelos como Fiat Pulse e Strada, além do 1.3 turbo com 185 cv e 27,5 kgfm de Jeep Compass e outros carros da Stellantis.

Porém, até o momento, a montadora não divulgou mais detalhes sobre o conjunto, como ofertas de câmbio ou mesmo opção de motorização híbrida. Por fim, a configuração elétrica e-2008 continuará importada da França, mas não tem previsão de estreia do novo visual aqui no Brasil.

Estadão
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