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Novo Peugeot 2008 mostra detalhes em flagra sem camuflagem

Flagrada novamente em testes, segunda geração do Peugeot 2008 deve ser lançada em breve no Brasil e terá motor 1.0 turbo flex de 130 cv

25 jun 2024 - 12h50
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Novo Peugeot 2008 em testes no Brasil
Novo Peugeot 2008 em testes no Brasil
Foto: Jean Pierre/Reprodução @stellantis_clube/Instagram

Falta pouco para conhecermos o novo Peugeot 2008. Depois de aparecer em um teaser divulgado pela própria Peugeot, o novo 2008 deu as caras novamente em testes, desta vez sem camuflagem, nas ruas de Belo Horizonte (MG). As fotos são de autoria de Jean Pierre, e foram publicadas pelo perfil Stellantis Clube (@stellantis_clube), no Instagram. Totalmente renovada, a segunda geração do SUV deve ser lançada no Brasil entre julho e agosto.

O novo 2008 será o primeiro carro da Peugeot vendido no Brasil com o novo logotipo da marca. Ele já é produzido em El Palomar (Argentina), na mesma fábrica que já faz o hatch 208, desde o fim de abril. Ele também chegará ao país com o visual reestilizado que estreou no modelo europeu em 2023, algo que já havia sido confirmado por flagras mais antigos e pelo próprio teaser oficial da Peugeot.

Novo Peugeot 2008 em testes no Brasil
Novo Peugeot 2008 em testes no Brasil
Foto: Jean Pierre/Reprodução @stellantis_clube/Instagram

O SUV argentino terá novos faróis de LED, grade frontal com efeito 3D e luzes diurnas triplas, além do novo logotipo da Peugeot. Já na traseira, as lanternas ganharam novos elementos internos. No interior, ele terá novos revestimentos nos bancos e volante, mas deve perder o acabamento emborrachado na parte superior. 

Lançada em 2019 na Europa, a segunda geração do 2008 chegou ao Brasil em 2022 apenas na versão elétrica e-2008 GT, que continuará sendo importada da Europa, mas com o visual atualizado. Ele utiliza a plataforma modular CMP, que é a mesma do Peugeot 208 e outros diferentes carros do grupo Stellantis.

Novo Peugeot 2008 em testes no Brasil
Novo Peugeot 2008 em testes no Brasil
Foto: Jean Pierre/Reprodução @stellantis_clube/Instagram

Sob o capô, o motor 1.0 turbo flex de 130 cv e 200 Nm deve equipar todas as versões a combustão, sempre associado ao câmbio automático do tipo CVT com simulação de 7 marchas. O novo Peugeot 2008 deve ser vendido nas versões Active, Allure e GT, com preços a partir de R$ 130 mil.

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