Novo Volkswagen Amarok 2025 tem interior revelado na Argentina
Prestes a chegar ao Brasil, VW Amarok 2025 aparece em novas fotos de concessionários na Argentina e tem interior e equipamentos revelados
Depois de ter a primeira imagem revelada pela Volkswagen e aparecer em inúmeros flagras, a nova Amarok teve novos detalhes revelados antes do lançamento na Argentina. Já distribuída para algumas concessionárias no país hermano, a picape teve a lista de equipamentos e o interior revelado por algumas concessionárias argentinas.
As imagens da nova Amarok foram publicadas pelos colegas do Motor 1 Argentina, e mostram que a picape mudará menos do que o esperado. No interior, o novo Volkswagen Amarok terá a nova central multimídia Composition Touch de 9" que estreou na linha 2025 da Saveiro. Outro detalhe novo é uma bússola digital na parte superior do painel.
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Além de indicar a orientação das direções, a bússola também parece mostrar outras funções, como a inclinação do veículo no terreno. Outros detalhes novos são os revestimentos e padronagens dos bancos, e o novo logotipo da VW no volante. De resto, o layout permanece o mesmo, incluindo o painel de instrumentos analógico.
Do lado de fora, a nova Amarok terá novos faróis de LED e grade frontal inspirada nos SUVs da marca alemã. Assim como o Taos, a picape terá os faróis interligados por uma barra horizontal de LED, que atravessa a parte superior da grade. Ela traz um friso cromado na parte central e o logotipo V6.
O para-choque dianteiro também é novo, com entradas de ar maiores. Na lateral, as rodas são novas, e também há um adesivo na parte inferior das portas. Na traseira, as lanternas vão manter o formato atual, ganhando novos elementos internos e acabamento escurecido. A tampa da caçamba traz o novo logo da marca e o nome Amarok em posição centralizada.
Sob o capô, a nova Amarok vai manter o atual 3.0 V6 turbodiesel de 258 cv, sempre com câmbio automático de 8 marchas e tração integral 4Motion. No mercado argentino, a picape também terá o motor 2.0 turbodiesel e opção de câmbio manual de 6 marchas. Ela também será vendida em cinco versões:
- Trendline 2.0 TD 4x2 MT - 6 airbags, faróis de LED, rodas de 16", piloto automático, multimídia de 9", bancos em vinil, volante multifuncional, entre outros itens.
- Comfortline 3.0 V6 4x4 AT - Equipamentos da Amarok Trendline e adiciona rodas de 17", câmera de ré, faróis de neblina de LED, bússola digital, paddle shifts, bancos em tecido Ergocomfort.
- Highline 3.0 V6 4x4 AT - Itens da Amarok Comfortline e adiciona grade frontal com iluminação em LED, rodas de 18", pacote ADAS com alerta de colisão frontal com detector de pedestres, leitura de tráfego e placas, alerta de mudança de faixa, bancos em couro com aquecimento, protetor de caçamba, santantônio, estribos laterais.
- Extreme 3.0 V6 4x4 AT - Conta com os equipamentos da Amarok Highline e adiciona rodas de 20", pedais esportivos, estribos em alumínio, capota marítima, adesivo lateral, nova padronagem dos assentos e santantônio esportivo.
- Hero 3.0 V6 4x4 AT - Trata-se de uma edição especial de lançamento, e conta com detalhes de acabamento escurecidos e nova opção de pintura.
As mudanças tentam dar um fôlego extra à primeira geração da picape, que é feita na Argentina desde 2009 com leves alterações ao longo de 15 anos de mercado. Ao contrário do resto do mundo, a América Latina não terá a segunda geração do Volkswagen Amarok, que é baseada no novo Ford Ranger.
Por ser produzida apenas na África do Sul e por falta de acordos para fabricar o novo modelo na Argentina, a nova Amarok chegaria ao Brasil com um preço inviável. A nova Amarok deve ser lançada no mercado brasileiro durante a Festa do Peão de Barretos (SP), evento patrocinado pela Volkswagen que vai ocorrer durante os dias 15 a 25 de agosto no interior paulista.
Fonte: Motor 1 Argentina
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