Novo Volkswagen Taos 2026 é flagrado em testes no Brasil e virá do México
Linha 2026 do VW Taos aparece em testes no Brasil e será lançada no segundo semestre com novo visual; antes disso, SUV já troca de câmbio
O Volkswagen Taos terá novidades em breve no Brasil. Meses depois de ter sua reestilização revelada oficialmente nos EUA, o SUV foi flagrado em testes próximo à fábrica da marca alemã em São Bernardo do Campo (SP). O novo Volkswagen Taos deve ser lançado no segundo semestre deste ano no mercado brasileiro, e passará a ser importado do México.
Em uma imagem publicada pelo perfil @placaverde, no Instagram, o novo Taos aparece com uma discreta camuflagem na parte traseira, que esconde as novas lanternas em LED. No novo modelo, elas são interligadas na tampa do porta-malas, mas no modelo em testes ainda aparecem com um layout que imita as peças do Taos atual.
O design do novo Taos vendido no Brasil será o mesmo do modelo lançado recentemente nos EUA e no México. As mudanças se concentram na dianteira. Começando pelos faróis, o novo Taos traz peças de formato mais fino e com luzes de LED. A grade frontal também ficou mais fina, como no Tiguan europeu, e traz uma faixa iluminada na parte superior, que interliga os dois faróis.
O para-choque é novo, e traz uma grande entrada de ar. Completa o visual frontal um aplique prateado no contorno da entrada de ar inferior. Na lateral, as únicas mudanças são as novas rodas de até 19". Na parte de trás, as lanternas de LED são interligadas por uma barra horizontal, que é iluminada. Visualmente, o layout lembra as lanternas do Nivus brasileiro.
O para-choque também é novo, e traz apliques em plástico preto e prateado na parte inferior. Por dentro, o layout interno é parecido com o do novo Jetta, que dá destaque à central multimídia com tela de 8" de aspecto flutuante. No Brasil, o Taos deve contar com a multimídia VW Play, que tem tela maior (10").
-u7rbuctxexx1.jpg "Novo Volkswagen Taos 2025 vendido no México")
O painel também é digital. Logo abaixo, na parte central, há uma faixa em material macio ao toque, com acabamento que imita couro com costuras. O novo Taos ainda traz apliques metalizados nas saídas de ar e detalhes em black piano. O ar digital dual zone conta com comandos touch e há novas padronagens de acabamento nos bancos.
Em relação à motorização, o novo Taos vendido nos EUA é equipado com o motor 1.5 turbo a gasolina de 176 cv. O câmbio é um automático convencional de 8 marchas, o mesmo do Tiguan vendido no Brasil. Já a tração é dianteira ou integral. Apesar dos rumores de que poderia estrear o motor 1.5 turbo no mercado brasileiro, o novo Taos deve manter o atual 1.4 turbo flex de 150 cv e 250 Nm.
No entanto, o câmbio automático de seis marchas atual dará lugar ao de oito marchas antes mesmo do facelift chegar. De acordo com a apuração da revista Quatro Rodas na última semana, um comunicado interno da Volks confirmou a chegada do câmbio automático de oito marchas já nos próximos lotes, ainda com o visual antigo.
Vale lembrar que o Volkswagen Taos vendido atualmente no Brasil é importado da Argentina, que terá a produção do SUV encerrada nos próximos meses. Com isso, o Taos passará a vir do México já com o novo visual. O lançamento do novo SUV deve ocorrer apenas no segundo semestre deste ano, após a chegada dos novos Tera, Nivus GTS, Jetta GLI e Golf GTI.
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