Novo Volvo XC90 tem lançamento confirmado para o Brasil em 2025
Com mudanças por dentro e por fora, novo Volvo XC90 2025 muda para conviver com o SUV elétrico EX90 e roda até 47 km em modo 100% elétrico
O Volvo XC90 terá novidades no Brasil em 2025. Apresentada globalmente em setembro, a reestilização do SUV grande teve o lançamento confirmado para o mercado brasileiro. O novo modelo chegará ao país no primeiro trimestre do ano que vem. Com mudanças por dentro, por fora e na motorização, o novo Volvo XC90 vai conviver com o elétrico EX90, que é a sua nova geração de fato.
“A Volvo acredita no futuro elétrico e a nova XC90 é mais uma prova disso. Temos a confiança de que precisamos atender aos nossos clientes da melhor forma possível e, com isso em mente, vamos oferecer produtos híbridos, como a XC90, e o EX90, totalmente elétrico, para aqueles que já estiverem confortáveis em abraçar o universo dos veículos sem motor a combustão”, afirma Marcelo Godoy, presidente da Volvo Car Brasil.
O visual ganhou elementos que seguem os lançamentos mais recentes da Volvo, como os novos EX30 e EX90. Os faróis de LED são novos e mais finos, com nova assinatura visual. A grade frontal também é nova, e tem frisos na diagonal. Completa o pacote o novo para-choque com entradas de ar resenhadas.
Na lateral, há novas rodas de 19" a 22", dependendo da versão. Já na parte de trás, as lanternas de LED mantiveram o formato, mas ganharam nova assinatura visual, com acabamento escurecido. Por dentro, as modificações foram mais profundas. O destaque fica para a nova central multimídia de 11,2" (ou 14,5" como opcional), que traz sistema operacional Android.
Também há painel digital e novas saídas de ar. O acabamento também ganhou novos materiais, incluindo componentes reciclados. Assim como o modelo anterior, o novo Volvo XC90 oferece versões de 5 ou 7 lugares. No Brasil, a Volvo promete um “valor competitivo para a categoria de SUVs grandes”, com sete lugares.
A lista de equipamentos de segurança também ficou mais recheada, graças aos novos recursos de condução semi autônoma e de detecção de pedestres e obstáculos. Em relação à motorização, o XC90 agora não oferece mais versões a diesel, e conta com sistemas eletrificados em todas as versões.
Nas versões de entrada e intermediárias, o novo Volvo XC90 conta com um motor 2.0 turbo com sistema micro-híbrido de 48V. Os níveis de potência variam entre 250 cv e 420 cv. A opção topo de linha traz um conjunto híbrido plug-in formado por um 2.0 turbo a gasolina de 310 cv e um propulsor elétrico de 145 cv.
A autonomia 100% elétrica chega a 47 km no ciclo do Inmetro, com um alcance total de mais de 800 km. Essa configuração é a que tem mais chances de chegar ao Brasil. Com o lançamento previsto para o primeiro trimestre do ano que vem, o novo Volvo XC90 2025 deve chegar ao país com preços um pouco acima do atual, que é vendido por R$ 621.950.
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