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O melhor de todos os Toyota Corolla já está entre nós

Com o incrível preço de R$ 461.990, o Toyota GR Corolla está participando do Festival Interlagos e tem apenas 99 unidades para o Brasil

19 jul 2023 - 11h53
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Toyota GR Corolla: R$ 461.990 é o preço deste carro de sonho
Toyota GR Corolla: R$ 461.990 é o preço deste carro de sonho
Foto: Toyota Gazoo Racing / Guia do Carro

Interlagos foi o palco escolhido pela Toyota para exibir o melhor Corolla de todos que já foram fabricados ou vendidos no Brasil. Trata-se do Toyota GR Corolla, uma obra-prima tecnológica da divisão esportiva Gazoo Racing.

São apenas 99 unidades previstas para o Brasil e 40 já chegaram. Apesar do preço absurdo, de quase meio milhão (R$ 461.990 na versão Circuit e R$ 416.990 na Core), a Toyota acredita que venderá mais se conseguir trazer mais unidades. Afinal, o carro é um sonho e extrapola a função de transportar; trata-se de uma peça de coleção.

Em termos de mercado, a Toyota GR Corolla ataca diretamente o Honda Civic Type-R, que também chegou com preço estratosférico: R$ 429.900. Num mundo com cada vez mais carros elétricos, o GR Corolla e o Civic Type-R representam uma resistência dos motores a combustão interna.

Toyota GR Corolla: por enuanto, só 99 unidades para o Brasil
Toyota GR Corolla: por enuanto, só 99 unidades para o Brasil
Foto: Toyota Gazoo Racing / Guia do Carro

O GR Corolla recebeu uma versão reforçada do motor turbo intercooler de três cilindros em linha de 1,6 litro, também encontrado no GR Yaris, resultando em uma potência máxima de 304 cv. A otimização do sistema de tração GR-FOUR foi uma das várias iniciativas realizadas para criar um carro extraordinário.

O câmbio manual de 6 marchas é outro diferencial do GR Corolla, privilegiando a condução esportiva. A carroceria é do Toyota Corolla Hatchback, para garantir ampla estabilidade em altas velocidades.

O Toyota GR Corolla teve a geometria de suspensão aprimorada. Ele tem a bitola 60 mm mais larga na frente e 90 mm mais larga na traseira. Para garantir redução de peso sem comprometer a dirigibilidade, o carro tem o teto de fibra de carbono na versão Circuit. 

O sistema de freios do melhor Corolla de todos é equipado com pinças monobloco de alumínio de 14” na dianteira e de 11,7” na traseira, proporcionando uma resposta de frenagem eficiente e precisa. Além disso, os discos de freio são ventilados e possuem ranhuras, melhorando a dissipação de calor e evitando o superaquecimento durante a frenagem intensa.

Aliado a isso, a Gazoo Racing garante maior rigidez e leveza para as rodas com as forjadas BBS. Com isso, o carro ganha maior resistência aos impactos e reduz o peso na suspensão. Sem contar que ficou lindo.

Sem dúvida, o GR Corolla é um golaço da Toyota, pois une o carisma do carro mais vendido de todos os tempos, imbatível em sua categoria no Brasil, com todos os elementos aspiracionais que só um esportivo puro pode entregar.

Guia do Carro
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