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Passado e futuro da VW Kombi serão expostos no Rock in Rio

VW ID.Buzz, a Kombi elétrica, vai fazer sua primeira aparição na América Latina no festival e estará ao lado de um modelo “Corujinha”

31 ago 2022 - 05h00
(atualizado às 09h19)
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VW vai exibir passado e futuro da Kombi no Rock in Rio.
VW vai exibir passado e futuro da Kombi no Rock in Rio.
Foto: Volkswagen / Divulgação

A Volkswagen anunciou hoje (30) que o modelo ID.Buzz – que já se tornou conhecido como Kombi elétrica – vai fazer sua primeira aparição pública na América Latina durante o Rock in Rio. O modelo será exposto no estande da montadora (uma das patrocinadoras do evento) ao lado dos outros modelos elétricos da marca, ID.3 e ID.4, e também de uma Kombi T1, a “Corujinha”, como é popularmente chamada a primeira geração da Kombi no Brasil.

De acordo com a Volkswagen, os veículos elétricos foram importados para a realização de testes de engenharia e para a participação em eventos, e fazem parte dos planos para descarbonizar a empresa e seus produtos.

O ID.Buzz, segundo a fabricante, é baseado na primeira geração da Kombi original e resgata um dos maiores ícones do design automotivo para a era da mobilidade elétrica. Foi construído sobre a plataforma modular elétrica (MEB) do Grupo Volkswagen. Atualmente, 30% de todos os veículos elétricos do grupo VW já são baseados na MEB. Até 2025 mais de 80% dos veículos da marca serão feitos sobre essa base.

VW ID.Buzz
VW ID.Buzz
Foto: Volkswagen / Divulgação

O modelo é equipado com uma bateria de 77 kWh que fornece corrente para um motor elétrico de 204 cv, que movimenta o eixo traseiro. A potência de carga, utilizando corrente alternada (AC), é de 11 kW. Com uma tomada CCS, numa estação de carga rápida de corrente contínua (DC), a potência de carga aumenta para até 170 kW. Carregada dessa maneira, o nível da bateria sobe de 5% para 80% em cerca de 30 minutos.

Os sistemas de assistência da Kombi elétrica também merecem destaque. A lista inclui o sistema de alerta local ‘Car2X’, que utiliza sinais de outros veículos e da infraestrutura de transporte para detectar perigos em tempo real, o Front Assist, o Lane Assist, e o “Travel Assist com Swarm data”, que facilita a condução parcialmente autônoma em toda a faixa de velocidade e, pela primeira vez, a mudança de faixa assistida na estrada. Tudo para uma direção segura e sempre divertida a bordo do modelo.

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