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Rampage 2025 é flagrada em testes com novo motor 2.0 turbodiesel

Com cerca de 200 cv, novo motor 2.2 turbodiesel vai substituir o atual 2.0 de 170 cv e equipará a nova versão de entrada da picape Rampage

19 ago 2024 - 18h22
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Ram Rampage Big Horn em testes em Goiana (PE)
Ram Rampage Big Horn em testes em Goiana (PE)
Foto: FCA Club Brazil (@fca_fan_brazil)

O Ram Rampage terá novidades importantes em breve. Uma unidade da picape foi flagrada em testes próximo à fábrica da Stellantis em Goiana (PE), e teve imagens publicadas pelo perfil FCA Club Brazil (@fca_fan_brazil), no Instagram. Conforme antecipado há alguns meses pelo Guia do Carro, a picape produzida em Goiana (PE) terá um novo motor 2.2 turbodiesel de 200 cv e uma nova versão de entrada.

As novidades devem estrear já nos próximos meses. Ainda em fase de testes, o novo motor 2.2 turbodiesel faz parte da família Pratola Serra, que já equipou o Jeep Grand Cherokee na Europa. Contando com a tecnologia Multiair II, o propulsor vai oferecer cerca de 200 cv de potência e 440 Nm de torque. 

Ram Rampage Big Horn em testes em Goiana (PE)
Ram Rampage Big Horn em testes em Goiana (PE)
Foto: FCA Club Brazil (@fca_fan_brazil)

Ele deve ser o substituto do atual 2.0 turbodiesel de 170 cv, que teve a oferta reduzida recentemente na linha 2025 dos modelos Jeep Compass e Commander. Já o câmbio automático deve ser o mesmo de 9 marchas que equipa as versões atuais da Rampage. O sistema de tração será o mesmo 4x4 com acionamento eletrônico e inteligente.

A linha 2025 da Rampage também deve marcar a estreia da nova versão de entrada Big Horn. Já lançada em países como o Uruguai, a variante mais em conta da Rampage ficou para este ano, já com a nova motorização. Por fora, a Rampage Big Horn tem um visual com grade frontal, retrovisores e para-choque traseiro com acabamento cromado.

Já as rodas são de 17", Para ficar mais barata a versão também não deve contar com frenagem autônoma de emergência, ACC, detector de objetos e pessoas, sensor de ponto cego e airbag para o joelho do motorista, mas mantém itens de tecnologia e de conforto, como a central multimídia de 12,3". Já os bancos terão acabamento em tecido e couro.

Guia do Carro
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