A Fiat e a Chrysler eventualmente serão fundidas, mesmo se a Chrysler realizar uma oferta pública inicial de ações (IPO, na sigla em inglês), disse o presidente-executivo das duas montadoras, Sergio Marchionne. "Nós eventualmente teremos uma companhia automotiva combinada", disse Marchionne a jornalistas no salão do automóvel de Detroit.
Sergio Marchionne (dir.) vê fusão das montadoras
Foto: Reuters
Um acionista minoritário da Chrysler pressionou na semana passada a montadora a tomar o primeiro passo para se tornar uma companhia de capital aberto novamente ao exigir que a Chrysler registre ações junto a reguladores dos Estados Unidos.
Uma associação voluntária beneficiária de funcionários (VEBA, na sigla em inglês), que detém 41,5% da Chrysler, tem o direito de fazer a exigência em razão de um acordo de 2009 que afastou a Chrysler da falência e transformou a Fiat em controladora majoritária.
A Fiat, que controla 58,5% da Chrysler, não tem interesse em reduzir sua fatia na Chrysler ou abrir mão de seus direitos de opção de compra de ações da Chrysler da VEBA, disse Marchionne.
A estratégia da Mercedes-Benz é aproximar-se do público mais jovem para aumentar suas vendas. O veículo escolhido para suportar esse plano foi lançado mundialmente neste domingo, em Detroit (EUA). O Classe CLA, um coupé baseado na plataforma do conhecido Classe A, inaugura um novo segmento - um coupé compacto, menor que a CLS, mas também com quatro portas - afirma a empresa. O carro começa a ser entregue aos compradores em abril na Europa e deve chegar ao Brasil entre o final deste ano e o começo de 2014
Foto: Gustavo Casadio / Terra
Dieter Zetsche é CEO do Conselho de Direção da Daimler AG e presidente da Mercedes-Benz
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"Queremos atingir novos grupos de clientes com o CLA - inclusive aqueles que nunca pensaram em dirigir um Mercedes-Benz", afirmou Joachim Schmidt, vice-presidente executivo de vendas e marketing da Mercedes
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Na Europa os preços partem de 28,9 mil euros (CLA 180), passando por 31,8 mil euros (CLA 200) e chegando a 38,6 mil euros (CLA 250)
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O CLA é equipado com motores à gasolina 1.6 l e 2.0 l que geram 122 cavalos (no CLA 180), 156 cavalos (no CLA 200) e 211 cavalos (no CLA 250)
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A Mercedes não divulgou o preço do CLA para o Brasil, mas a expectativa é que o carro tire compradores tanto de uma faixa de carros acima da que se posicionará, como a dos sedãs compactos BMW Série 3 (a partir de R$ 129.950) e o Audi A4 (a partir de R$ 128,9 mil), quanto de uma faixa abaixo, como os sedãs de luxo Ford Fusion 2013 (R$ 112.990), Chevrolet Malibu (R$ 99,9 mil na versão 2012) e Hyundai Azera (R$ 108 mil). Enquanto aguarda a chegada do carro que deu origem ao CLA - o Classe A, que vem em abril - hoje o carro de entrada da Mercedes no Brasil é o Classe B (a partir de R$ 115,9 mil)
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Confira mais fotos exclusivas e detalhes do novo Classe CLA, um coupé baseado na plataforma do conhecido Classe A
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