Entre mais feios, Range Rover arrisca com Evoque conversível
7 mar
2012
- 12h11
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- Peter Fussy
- Direto de Genebra
Depois de entrar para a lista dos carros mais feios do ano com o Murano conversível, de acordo com a revista Forbes, a Range Rover apresentou durante o salão do automóvel de Genebra o conceito de mais um crossover conversível. Desta vez a "vítima" foi o prestigiado Evoque, que acumulou prêmios de revistas especializadas com apenas seis meses de comercialização no ano passado.
"A demanda pelo Evoque ultrapassou nossas expectativas, agora queremos explorar a experiência de dirigir ao céu aberto em um Range Rover", afirmou John Edwards, diretor global da marca. "Queremos saber o que vocês acham", completou, um tanto receoso. Sem muitos detalhes sobre o conceito, ele parece ser apenas um Evoque sem capota, o que não é ruim. A fabricante afirmou que ainda não definiu planos para uma possível versão de produção.
O Evoque acumulou prêmios de revistas especializadas com apenas seis meses de comercialização no ano passado
Foto: Peter Fussy / Terra
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Depois de entrar para a lista dos carros mais feios do ano com o Murano conversível, de acordo com a revista Forbes, a Range Rover apresentou durante o salão do automóvel de Genebra o conceito de mais um crossover conversível. Desta vez a "vítima" foi o prestigiado Evoque, que acumulou prêmios de revistas especializadas com apenas seis meses de comercialização no ano passadoFoto: Peter Fussy / Terra
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Range Rover EvoqueFoto: Peter Fussy / Terra
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Range Rover EvoqueFoto: AFP
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A Nissan foi para o 82º salão do automóvel de Genebra com a intenção de testar a receptividade de quatro modelos em estudo. O primeiro deles é de um compacto chamado de Invitation, que terá uma versão em produção na fábrica britânica já em 2013Foto: Reuters
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Nissan InvitationFoto: AP
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Nissan InvitationFoto: AFP
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Nissan Juke Nismo ConceptFoto: Reuters
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Nissa LeafFoto: AP
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Desde o lançamento em 2007, a nova geração do Hyundai i30 ultrapassou a marca de 400 mil unidades vendidas na Europa - cerca de 100 mil no ano passado. Neste embalo, a montadora sul-coreana apresentou uma versão "perua" do modelo, que deve chegar às lojas em julho deste ano no continenteFoto: Peter Fussy / Terra
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Hyundai i30Foto: Peter Fussy / Terra
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Hyundai i20Foto: AP
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A Porsche apresentou no salão do automóvel de Genebra a nova geração do tradicional roadster Boxster, que ganhou potência e reduziu o consumo de combustível - o sonho de todos os amantes dos carros esportivos. O motor de 2.7 l do Boxster passou de 255 cavalos de potência para 265, atingindo 100 km/h em 5s7. Já a versão mais "apimentada" conta com 315 cavalos (cinco a mais que no antecessor) e faz de zero a 100 km/h em 5sFoto: AFP
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Porsche BoxterFoto: AFP
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Porsche BoxterFoto: AP
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A Maserati apresentou nesta terça-feira no salão do automóvel de Genebra seu mais novo superesportivo de luxo, o GranTurismo Sport, que substituirá o GranTurismo S. Equipado com um motor V8 de 4.7 l, que gera até 460 cavalos de potência, a máquina faz de zero a 100 km/h em 4s7 e alcança velocidade máxima de 300 km/h, segundo informou a fabricanteFoto: AFP
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Maserati GranTurismo SportFoto: AFP
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Maserati GranTurismo SportFoto: AFP
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O que você prefere: um expresso ou um cappuccino? A ideia da Fiat é oferecer as duas opções com o lançamento do Fiat 500L nesta terça-feira em Genebra. A versão alongada do conhecido supercompacto foi comparada a um cappuccino pelo CEO da Fiat, Olivier FrançoisFoto: Peter Fussy / Terra
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Fiat 500LFoto: Peter Fussy / Terra
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Fiat 500LFoto: AFP
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A Chevrolet escolheu o salão do automóvel de Genebra para apresentar nesta terça-feira mais um integrante da família do Cruze. Com 4.675 mm de comprimento, a station wagon Cruze é apenas um pouco mais comprida que os modelos hatch (4.510 mm) e sedã (4.597 mm) - apenas o último está disponível no Brasil por enquantoFoto: Peter Fussy / Terra
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Chevrolet Cruze station wagonFoto: Peter Fussy / Terra
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Um ano após lançar o Golf Cabriolet no salão do automóvel de Genebra, a Volkswagen voltou à cidade suíça para apresentar a versão conversível do modelo nesta terça-feiraFoto: EFE
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Volkswagen Golf GTI CabrioletFoto: AP
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Volkswagen Golf GTI CabrioletFoto: Reuters
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Volkswagen Up! EcoFoto: Reuters
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Volkswagen Up! WinterFoto: EFE
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Volkswagen Cross CoupeFoto: AFP
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Volkswagen Cross CoupeFoto: Divulgação
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Volkswagen Cross CoupeFoto: AP
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O presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, apresentou com orgulho nesta terça-feira o mais novo esportivo da marca: a F12berlinettaFoto: AP
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Ferrari F12berlinettaFoto: AP
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Ferrari F12berlinettaFoto: EFE
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Ferrari F12berlinettaFoto: AFP
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Ferrari F12berlinettaFoto: Reuters
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Em um evento à parte do salão do automóvel, a Mercedes mostrou pela primeira vez o novo Classe A na noite da segunda-feira, em Genebra, Suíça. O modelo não lembra em nada seu antecessor, mas a montadora espera que o sucesso seja similarFoto: EFE
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Mercedes-Benz Classe AFoto: EFE
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Mercedes-Benz Classe AFoto: Peter Fussy / Terra
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A Bugatti apresentou nesta terça-feira em Genebra seu novo superesportivo Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, com 1.200 cavalos de potência e velocidade máxima de 410 km/h - alcançada apenas em circuitos fechados e com certas medidas de segurança, segundo a montadoraFoto: Divulgação
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Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport VitesseFoto: Divulgação
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Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport VitesseFoto: Peter Fussy / Terra
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Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport VitesseFoto: AFP
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Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport VitesseFoto: AFP
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Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport VitesseFoto: AFP
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A Lamborghini apresentou nesta terça-feira, no salão do automóvel de Genebra, Suíça, o mais novo modelo conversível da marca. O Aventador J, modelo único construído, possui design parecido com o LP 700-4 Aventador, mas o grande diferencial está na falta do para-brisa dianteiroFoto: AFP
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Lamborghini Aventador JFoto: AFP
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Lamborghini Aventador JFoto: EFE
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Lamborghini Aventador JFoto: AFP
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Lamborghini Aventador JFoto: Reuters
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Lamborghini Aventador JFoto: AP
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Lamborghini Aventador JFoto: AP
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Ainda colhendo frutos com o sucesso do 207 no Brasil, a Peugeot apresentou nesta terça-feira em Genebra o novo membro da família, o 208, que deve chegar ao Brasil no primeiro semestre de 2013Foto: Reuters
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Peugeot 208Foto: AFP
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Peugeot 208Foto: AFP
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Peugeot 208Foto: AFP
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Peugeot 4008Foto: AFP
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Peugeot 4008Foto: AFP
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Peugeot PartnerFoto: AFP
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Peugeot RCZFoto: AFP
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Audi A1Foto: AP
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Audi A1Foto: EFE
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Após cerca de 16 anos do lançamento da primeira versão, o Audi A3 chega a sua terceira geração em 2012, com o lançamento oficial do novo modelo nesta terça-feira no salão do automóvel de Genebra, na SuíçaFoto: AFP
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Audi A3Foto: AFP
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Audi A3Foto: AFP
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Audi A3Foto: AP
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Audi RS4Foto: AP
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A francesa Renault anunciou no salão do automóvel de Genebra, na Suíça, o preço para seu primeiro carro elétrico de produção em série, que chegará ao mercado francês no final deste ano. Por 15,7 mil euros, o Zoe pode ser considerado o primeiro "popular" dos carros elétricos, já que o Nissan Leaf não sai por menos de 30 mil euros e o Opel/Vauxhall Ampera por 42 mil euros no mesmo paísFoto: Peter Fussy / Terra
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Renault ZoeFoto: Peter Fussy / Terra
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Renault ZoeFoto: Peter Fussy / Terra
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Renault ZoeFoto: Peter Fussy / Terra
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Renault TwiziFoto: Peter Fussy / Terra
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Fonte: Terra
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