Nova Lamborghini e Bugatti de R$ 7 milhões estreiam; veja
Grupo Volkswagen apresenta novidades no Salão de Genebra, com destaque para Lamborghini Huracán, Bugatti Rembrandt, Golf GTE, além dos conceito T-Roc e Clipper
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Sucessora da Gallardo, Lamborghini Huracán LP 610-4 estreia no salão de Genebra
Foto: Divulgação
Sucessora da Gallardo, Lamborghini Huracán LP 610-4 estreia no salão de Genebra
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O superesportivo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3s2
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A velocidade máxima é de 325 km/h, segundo a fabricante
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O veículo é impulsionado por motor V10, de 5,2 litros, que desenvolve 610 hp de potência
Foto: AFP
A transmissão é de dupla embreagem e sete velocidades
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O chassis híbrido da Huracán é fabricado em fibra de carbono e alumínio
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A iluminação exterior é toda em LED
Foto: Getty Images
Lamborghini Huracán
Foto: Getty Images
Lamborghini Huracán
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A Bugatti Rembrandt Veyron Grand Sport Vitesse estreia em Genebra
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Rembrandt Bugatti era o irmão do fundador Ettore e um importante escultor do século 20
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A edição especial terá apenas três unidades fabricadas
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Cada uma custará 2,18 milhões de euros (cerca de R$ 7 milhões)
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Todas as três unidades já estão vendidas, segundo a Bugatti
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Com motor de 1.200 cv, esportivo acelera de 0 a 100 km/h em 2s6 e atinge velocidade máxima de 408 km/h
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A Volkswagen promove durante o salão de Genebra a estreia de uma nova motorização para o Golf
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Com motor elétrico e à combustão, a versão GTE tem autonomia de 66 km/l
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Veículo percorre até 930 km com um tanque de combustível, graças às baterias do propulsor elétrico
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A montadora também apresentou pela primeira vez o conceito T-Roc
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O T-Roc Concept é um SUV compacto com tração nas quatro rodas
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De acordo com a Volkswagen, o utilitário é mais versátil porque a parte central do teto é removível e pode ser guardada no porta-malas
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O veículo é impulsionado por motor turbodiesel 2.0 litros, de 184 cavalos
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O consumo é de 20 km/l, segundo a Volkswagen
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O desenho do T-Roc foi feito a partir do Golf
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Novo Audi TT estreia em Genebra
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O Audi TT chega à terceira geração com novas tecnologias. Na imagem, a versão TTS acelera a 100 km/h em 4s7
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O TT tem aerofólio que é levantado quando o veículo atinge 120 km/h
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O Audi TT Quattro Sport Concept tem motor turbo 2.0 l, com 420 cavalos
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Construído apenas para o salão de Genebra, o Audi TT Quattro Sport Concept acelera a 100 km/h em 3s7
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A versão mais esportiva do compacto Audi S1 tem motor turbo de 231 cavalos e acelera a 100 km/h em 5s8
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O modelo para duas pessoas pode ser um cupê ou um spider a "transformação" leva a penas 14 segundos
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De acordo com a fabricante, as últimas tecnologias usadas na Fórmula 1 já estão no esportivo de rua, como novo controle de tração
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Embora a California T tenha ganho 70 cv em relação ao modelo anterior, o consumo caiu 15% e as emissões de carbono foram reduzidas em cerca de 20%
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A aceleração até 100 km/h é feita em 3s6, de acordo com a fabricante
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A nova versão do conversível possui motor turbo de oito cilindros e 3.8 litros, que desenvolve 560 cv a 7.500 RPM
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A Ferrari apresentou pela primeira vez a California T, durante o primeiro dia de imprensa do Salão do Automóvel de Genebra
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Bentley Continental GT Speed
Foto: Getty Images
Bentley Continental GT Speed
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Bentley Continental GT Speed
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Italdesign Giugiaro Clipper
Foto: Getty Images
Italdesign Giugiaro Clipper
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Italdesign Giugiaro Clipper
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Porsche 918 Spyder Getty
Foto: Getty Images
Porsche 918 Spyder Getty
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Porsche 918 Spyder Getty
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Porsche 918 Spyder Getty
Foto: Reuters
Seat Leon Cupra
Foto: Getty Images
Seat Leon Cupra
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Skoda Vision C Concept
Foto: AFP
Skoda Vision C Concept
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Skoda Vision C Concept
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Hyundai Intrado Concept
Foto: AP
Hyundai Intrado Concept
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Opel Adam Rocks
Foto: AP
Opel Adam S
Foto: Reuters
Opel Adam S
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Qoros 3
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Qoros 3
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Rolls-Royce Ghost Series II
Foto: Reuters
Rolls-Royce Ghost Series II
Foto: Reuters
Rolls-Royce Ghost Series II
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SsangYong XLV
Foto: Reuters
SsangYong XLV
Foto: Reuters
Toyota Aygo
Foto: Reuters
Toyota Aygo
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Toyota Aygo
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A Renault apresentou oficialmente nesta terça-feira o novo Twingo
Foto: AFP
Carro terá motor traseiro e duas opções de motorização (só na Europa, por enquanto)
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Segundo a fabricante, o compacto chega à terceira geração com motor de três cilindros 1.0 litro, de 70 cavalos de potência, ou 0.9 litro turbo, com 90 cavalos
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O carrinho da fabricante francesa ficou 10 cm menor no comprimento, que agora tem 3,59 metros no total
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A largura é de 1,64 metro, enquanto a altura fica em 1,55 metro
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Mesmo com o propulsor localizado abaixo do porta-malas, é possível carregar 219 litros na traseira
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Além de faróis redondos de rodagem diurna em LED, o compacto urbano terá pela primeira vez uma carroceria com 5 portas
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O Twingo terá a mesma plataforma dos futuros modelos Smart a Renault assinou um acordo de cooperação estratégica com a Daimler, dona das marcas Merdes-Benz e Smart
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O compacto francês foi revelado pela primeira vez no Salão de Paris de 1992
