A Toyota mostra no salão do automóvel de Genebra, na Suíça, sua aposta para o transporte pessoal do futuro. O i-Road é um veículo híbrido na aparência: possui três rodas, mas inclina nas curvas como uma motocicleta e leva duas pessoas sem a necessidade de capacete
Foto: Divulgação
O motor elétrico de 2 Kw move as duas rodas da frente e pode percorrer até 50 km com uma única recarga de bateria
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Com 2,35 metros de comprimento, 1,445 metro de altura e largura de 0,8 metro, o modelo reduz o espaço necessário para estacionar, ideal para centros urbanos
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Segundo a fabricante, quatro i-Roads podem ocupar o lugar de uma vaga média
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A novidade é a resposta da marca japonesa ao Renault Twizy, que já é vendido na Europa. O diferencial é a cabine totalmente fechada, que possibilita um maior nível de conforto, com iluminação interior, aquecimento, sistema de som e Bluetooth
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A Toyota mostra no salão do automóvel de Genebra, na Suíça, sua aposta para o transporte pessoal do futuro. O i-Road é um veículo híbrido na aparência: possui três rodas, mas inclina nas curvas como uma motocicleta e leva duas pessoas sem a necessidade de capacete.
O motor elétrico de 2 Kw move as duas rodas da frente e pode percorrer até 50 km com uma única recarga de bateria. Com 2,35 metros de comprimento, 1,445 metro de altura e largura de 0,8 metro, o modelo reduz o espaço necessário para estacionar, ideal para centros urbanos – segundo a fabricante, quatro i-Roads podem ocupar o lugar de uma vaga média.
A novidade é a resposta da marca japonesa ao Renault Twizy, que já é vendido na Europa. O diferencial é a cabine totalmente fechada, que possibilita um maior nível de conforto, com iluminação interior, aquecimento, sistema de som e Bluetooth.
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