Toyota GR Hilux DKR vence 1ª etapa do Rally dos Sertões

Percurso com início e término em Petrolina foi técnico, exigente e desgastante para pilotos e navegadores. Furos de pneu marcaram a etapa

Por: Meg Cotrim e Rodrigo Gini

13 ago 2023 - 18h27

(atualizado em 14/8/2023 às 15h14)

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Lucas Moraes mostrou seu talento e dominou o dia entre os carros
Foto: Sertões BRB 2023 / Magnus Torquato/Sertões

O Rally dos Sertões, maior das Américas, teve a especial da primeira etapa, disputada em laço, com largada e chegada em Petrolina. Deu bastante trabalho aos competidores, sob o sol forte do sertão nordestino. A vegetação típica da região, com cactos e arbustos, foi o cenário para um dia de poeira, pedras e diferentes tipos de piso que revelou quem começa na frente na luta pela vitória geral.

Nos carros, Lucas Moraes e Kaíque Bentivoglio (Toyota GR Hilux DKR T1+/ MEM Overdrive) começaram o rally como terminaram o do ano passado: como os mais rápidos. Se existe sorte de campeões, eles mostraram a sua: o pneu furado foi trocado numa zona de radar, sem prejuízo de tempo. Os dois paralamas dianteiros destruídos mostraram como não foi fácil acelerar nos trechos mais estreitos, entre galhos e pedras.

Os pneus, aliás, foram a dor de cabeça das duplas com os Prodrive Hunter T1+. Marcos Baumgart e Kleber Cincea tiveram três furados, e precisaram contar com um 'empréstimo' de Cristian Baumgart e Beco Andreotti (que também sofreram com um furo). Em sua primeira experiência com a Toyota GR Hilux T1+, Sylvio de Barros fechou a etapa como segundo mais rápido.

Sylvio de Barros levou seu Toyota GR Hilux à terceira posição
Foto: Sertões BRB 2023 / Murilo Mattos/Fotop/Sertões

Borracha pelo caminho também nos UTVs. O balanço dos atuais campeões Rodrigo Varela e Matheus Mazzei foi de dois furos, que fizeram a dupla perder tempo. Furo também para Jean Azevedo e Idali Bosse (Polaris RZR Pro R / T+A Rally Team). Fábio Pirondi e Marcelo Ritter (Can-Am Maverick X3 / Cotton Racing) conseguiram escapar das pedras para abrir a disputa como primeiros líderes.

Numa modalidade com 90 duplas inscritas, as diferenças foram maiores que as de costume. Mais jovem campeão da Stock Car e dono de uma carreira internacional de sucesso no asfalto, Felipe Fraga (Can-Am Maverick X3 / FF Motorsport) mostrou que é do ramo na terra, com o nono tempo.

Lucas Moraes (vencedor etapa Carro)

"Foi a especial de primeiro dia mais dura e técnica que eu fiz no Sertões, muita pedra, estreito, de repente areia, chão duro, mas fizemos uma prova limpa. Furamos um pneu, mas conseguimos trocar em uma zona de radar e não perdemos tempo. A primeira etapa já ficou para trás".

Fábio Pirondi (vencedor etapa UTV)

"Sabíamos que estávamos andando forte, mas ficamos até surpresos com a diferença. Eu prefiro largar mais atrás e vir buscando; fazer ultrapassagens, isso motiva a gente. Foi um resultado sensacional. A especial foi bastante pesada para nós e para o carro, e tivemos a sorte de não furar nenhum pneu. Aliás, chegamos com um deles murcho, mas ainda assim deu tudo certo".