Vale a pena: 4 SUV seminovos alternativos ao novo Honda HR-V
Selecionamos 4 opções de SUVs seminovos bem equipados e com bom desempenho, mas que custam menos que o novo Honda HR-V; confira
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A Honda do Brasil acaba de lançar o novo HR-V, seu SUV compacto que chega mais moderno, com motor 1.5 turbo flex capaz de entregar 177 cv (com etanol e gasolina), combinado ao câmbio CVT continuamente variável de sete marchas virtuais. Disponível em duas versões, o modelo custa R$ 176.800 na configuração de entrada, a Advance e R$ 184.500 na Touring, topo de linha.
O novo modelo conta com bom pacote de equipamentos de série, mas, como nem todo mundo dispõe do capital necessário para adquirir o novo Honda HR-V, selecionamos quatro alternativas de SUVs seminovos (com até dois anos de uso) que possuem porte e pacote de equipamentos similares. Os preços são da tabela Fipe deste mês.
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. Chevrolet Tracker LTZ 2020 – R$ 116.597
Com motor tricilíndrico turbo flex de 133 cv/132 cv (etanol e gasolina), o SUV compacto da Chevrolet é um dos mais bem sucedidos modelos da marca no mercado nacional e seu visual segue atraente, ainda se destacando nas ruas. Configuração intermediária da linha, abaixo apenas da Premier, topo da gama, o Tracker LTZ agrada pela dirigibilidade e conforto, além do bom pacote de itens de série, com destaque para a central multimídia e os seis airbags. O porta-malas é adequado ao tamanho do veículo, com capacidade para 393 litros de bagagem.
. Hyundai Creta Prestige 2.0 16V 2020 – R$ 112.189
O motor de quatro cilindros, 2.0 litros e 16 válvulas não é o mais moderno do mercado, mas entrega 166 cv/156 cv (com etanol e gasolina), o que proporciona bom desempenho ao SUV produzido em Piracicaba (SP). O design do Creta de primeira geração é conservador e discreto, o que faz do modelo o preferido por quem não gosta de chamar muita atenção e busca um veículo confortável acima de tudo. Versão mais sofisticada da gama na época de seu lançamento, o Creta Prestige traz um pacote recheado de itens de fábrica, com destaque para os bancos de couro com ventilação, carregador de celular por indução, chave presencial e ar-condicionado automático. O porta-malas capaz de acomodar 431 litros é outro ponto positivo.
. Jeep Compass Longitude 2.0 4x4 turbodiesel 2020 – R$ 170.758
O modelo produzido em Pernambuco é aquele cujo preço mais se aproxima do suerido para o novo Honda. Em compensação, o Jeep é o único desta lista a dispor de tração integral, motor turbodiesel com 170 cv e câmbio de nove marchas. Além disso, ele está um degrau acima dos rivais em dimensões, oferecendo mais conforto e a configuração Longitude vinha muito bem equipada de fábrica, com destaque para o quadro de instrumentos com monitor TFT de 7”, central multimídia, sensores crepuscular e de chuva e as rodas de liga leve de 18”. O porta-malas com 410 litros de capacidade é adequado ao porte do veículo.
. VW Tiguan Allspace 250 TSI flex 2020 – R$ 167.816
O SUV da Volkswagen era importado do México, mas contava com motor turbo flex nacional, capaz de entregar 150 cv abastecido tanto com etanol quanto com gasolina, acoplado ao câmbio automático de seis marchas com tração dianteira. Na versão intermediária Comfortline esse é o único SUV a contar com opção de acomodar sete ocupantes, graças ao banco rebatível na terceira fileira. Com ele em posição normal, a capacidade do porta-malas fica restrita a 216 litros, mas na configuração para cinco pessoas, a área disponível passa a ser de generosos 686 litros.
Quadro de instrumentos digital, chave presencial, rodas de liga leve de 18”, central multimídia e ar-condicionado automático de duas zonas são alguns dos equipamentos disponíveis nesse SUV, que ainda exibe design elegante – embora já tenha sido modernizado no exterior.
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