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Volkswagen revela primeira imagem da nova Amarok reestilizada

Com estreia prevista para julho, nova picape Volkswagen Amarok reestilizada já é feita na Argentina e deve manter V6 turbodiesel de 258 cv

4 jul 2024 - 11h26
(atualizado às 11h31)
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Primeira imagem do novo Volkswagen Amarok reestilizado
Primeira imagem do novo Volkswagen Amarok reestilizado
Foto: VW/Divulgação

A Volkswagen acaba de revelar as primeiras imagens da nova Amarok argentina. Depois de aparecer em inúmeros flagras nos últimos meses, a nova picape reestilizada já é produzida na fábrica de General Pacheco (Argentina). O novo Volkswagen Amarok deve ser lançado oficialmente nas próximas semanas, chegando ao mercado brasileiro até agosto deste ano.

A primeira imagem oficial da nova picape confirma o visual que apareceu em fotos vazadas de dentro da fábrica no fim do ano passado. O destaque do novo VW Amarok fica para a dianteira reformulada, que ganhou novos faróis de LED e grade frontal inspirada nos SUVs da marca alemã. 

Flagra da nova VW Amarok reestilizada na Argentina
Flagra da nova VW Amarok reestilizada na Argentina
Foto: Auto Test/Reprodução

Ela traz um friso cromado na parte central e uma faixa de LED na parte de cima, que liga os faróis dianteiros. O logotipo V6 também adianta que o 3.0 V6 turbo diesel de 258 cv que já equipa a picape deve ser mantido. O sistema de tração será o integral 4Motion atual. Completando as novidades, o para-choque dianteiro também é novo, com entradas de ar maiores. 

Na lateral, as rodas são novas, e também há um adesivo na parte inferior das portas. Junto com a primeira imagem da picape, a Volkswagen também divulgou um vídeo da linha de montagem da Amarok na Argentina, mas não revelou como será a traseira e nem o interior da picape. Na parte de trás, as lanternas devem ter novos elementos internos. 

Flagra do novo VW Amarok em testes na Argentina
Flagra do novo VW Amarok em testes na Argentina
Foto: Orly Cristófalo/Reprodução

Já o interior deve ganhar mudanças mais profundas, com um novo layout e melhorias no acabamento. A lista de equipamentos também deve ficar mais recheada, ganhando novos itens de segurança e de tecnologia, como painel digital, multimídia VW Play, airbags extras, ACC, frenagem automática e mais.

As mudanças tentam dar um fôlego extra à primeira geração da picape, que é feita desde 2009 com leves alterações ao longo de 15 anos de mercado. Ao longo deste tempo, a Volkswagen destaca que a Amarok teve mais de 740 mil unidades produzidas, sendo 64% delas destinadas à exportação. 

VW Amarok: nova geração europeia ficou cara demais pro Brasil.
VW Amarok: nova geração europeia ficou cara demais pro Brasil.
Foto: VW/Divulgação

Ao contrário do resto do mundo, a América Latina não terá a segunda geração do Volkswagen Amarok, que é baseada no novo Ford Ranger. Por ser produzida apenas na África do Sul e por falta de acordos para fabricar o novo modelo na Argentina, a nova Amarok chegaria ao Brasil com um preço inviável. 

Com a apresentação prevista para julho deste ano na Argentina, a nova Amarok deve ser lançada no mercado brasileiro durante a Festa do Peão de Barretos (SP), evento patrocinado pela Volkswagen que vai ocorrer durante os dias 15 a 25 de agosto no interior paulista. 

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