Volkswagen tem três parcerias na China, com SAIC, FAW e JAC
Entenda a complexa participação da Volkswagen na gigantesca indústria automotiva chinesa e o que ela ganha com isso
De todas as marcas ocidentais, a Volkswagen é a mais forte dentro do gigantesco mercado automotivo da China. Somente no primeiro semestre deste ano, os carros da Volkswagen somaram 1,266 milhão de vendas. Isso é resultado de três complexas parcerias, com as chinesas SAIC, FAW e JAC.
As duas maiores são a FAW-Volkswagen, com 754 mil vendas no semestre, e a SAIC-Volkswagen com 512 mil. Elas estão colocadas no quinto e sexto lugares no ranking de marcas automotivas chinesas deste ano.
SAIC-Volkswagen
A SAIC-Volkswagen surgiu primeiro, em 1984, e produz carros das marcas Volkswagen, Skoda e Audi. Ela produz veículos de vários tamanhos, como os VW Tiguan e T-Cross, o Audi Q5 e-tron e o Skoda Octavia. O nome original da montadora era Shanghai Volkswagen Automotive. SAIC é sigla de Shanghai Automotive Industry Corporation.
A SAIC produz carros com sua própria marca e também em parcerias com a GM e com a GM e Wulling. Portanto, no ranking das top 20 marcas chinesas, a SAIC aparece quatro vezes.
FAW-Volkswagen
FAW é a sigla de First Automobile Works, uma montadora estatal chinesa com sede em Changchun, Jilin. A empresa foi fundada 1953. Já a FAW-Volkswagen surgiu em 1991 e fabrica carros da Volkswagen e da Audi. Ela fabrica apenas modelos compactos e médios das duas marcas alemãs, como VW Golf e Audi Q3.
Assim como a SAIC, a FAW também tem carros de sua própria marca e outrtas parcerias, como a FAW-Toyota (308 mil vendas este ano) e a FAW Hongqi, que é uma marca de luxo e já vendeu 201 mil carros até junho.
Volkswagen (Anhui)
Em 2017 a Volkswagen e a JAC criaram a JAC Volkswagen Automotive, com o objetivo de desenvolver e fabricar carros elétricos e híbridos. Em 2020 o Grupo Volkswagen aumentou sua participação para 75% e a joint venture passou a se chamar Volkswagen (Anhui) Automotive. Anhui é uma das províncias mais populosas da China e sua capital é Hefei.
Fruto da joint venture de 2017, em 2018 nasceu a Sehol, uma marca de carros elétricos baseados nos modelos da Seat espanhola, licenciada pela JAC. Porém, em 2023, a JAC informou que a marca Sehol será eliminada.
Atualmente Volkswagen (Anhui), que tem 25% de participação da JAC Motors, fabrica modelos interessantes que ainda não vieram ao mercado brasileiro, como os SUVs JAC QX PHEV e o JAC X8 Plus.
A Volkswagen foi rápida ao se associar a fabricantes chineses quando o governo permitiu as joint ventures, no final dos anos 70. Sua grande vantagem é o volume, que reduz seus custos de produção. Os alemães também fizeram parcerias estratégicas e, por isso, não endossam uma guerra comercial com a China, como pretende fazer a União Europeia.
Veja abaixo quais são as 20 marcas chinesas preferidas pelos chineses e as vendas do primeiro semestre.
- BYD - 1.607.000
- Chery - 1.057.000
- Geely - 955.000
- Changan - 809.000
- SAIC-Volkswagen - 754.000
- FAW-Volkswagen - 512.000
- GWM - 467.400
- Tesla China - 426.000
- GAC-Toyota - 336.000
- SAIC - 331.500
- SAIC-GM-Wuling - 331.000
- Dongfeng-Nissan - 328.000
- Brilliance Auto - 316.000
- FAW-Toyota - 308.000
- Beijing Benz - 278.000
- Dongfeng-Honda - 236.000
- SAIC-GM - 225.000
- GAC-Honda - 207.000
- FAW Hongqi - 201.000
- Li Auto - 188.000
