Volvo C40 elétrico estreia no Brasil com design ousado
Inédito Volvo C40 alia design inovador com construção e propulsão ecológica, “chega para revolucionar”, e custa R$ 420 mil
O Volvo C40, inédito SUV 100% elétrico, tem grandes ambições. “O C40 chega para revolucionar”, resume o diretor geral da Volvo Car Brasil, João Oliveira. O lançamento do carro foi realizado no México e reuniu cerca de 150 jornalistas da América Latina. Isso mostra que a Volvo saiu do padrão low profile.
O novíssimo carro sueco estreia no mercado brasileiro por R$ 419.950. A Volvo já tem o carro elétrico mais vendido nos últimos meses, o XC40, e também o híbrido plug-in de maior sucesso no país, o XC60. Agora, com o C40 totalmente elétrico, pretende avançar ainda mais no segmento de BEVs (carros elétricos com bateria).
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O Volvo C40 é um SUV cupê. Seu design foi inspirado na arquitetura escandinava, que tem influência da luz e da natureza. O perfil lateral estreito cruzado traz uma nova silhueta à gama de automóveis Volvo. A promessa é um carro movido pela paixão. Aerofólios e spoiler dão o tom futurista, bem como as lanternas de led. Também houve foco na aerodinâmica – e nesse ponto o Volvo C40 já é superior aos seus irmãos da família XC (40, 60 e 90).
As rodas de liga leve, de 20”, têm cinco raios com sorte de diamante e superfícies contrastantes de alumínio polido bruto e pintura preta brilhante. Os pneus são 235/45 na frente e 255/45 na traseira. “Cada milímetro desse carro tem uma história”, disse Robin Page, Head de Design da Volvo Cars. “As pessoas devem se sentir especiais dentro desse carro.”
O teto preto dá dinamismo ao design. Ele é panorâmico e se estende desde os bancos traseiros até os bancos dianteiros. Com vidro escuro fixo laminado de alta tecnologia com revestimento IR, otimiza o conforto em todas as condições climáticas, auxiliando na redução de ruídos externos, minimiza a entrada de luz em até 95%, oferece proteção UV de 99,5% e bloqueia cerca de 80% da radiação de calor do sol.
Adeus ao couro e bem-estar animal
Os novos acabamentos internos não usam couro. A Volvo Cars está assumindo uma posição ética a favor do bem-estar animal com a meta de fazer todos os seus futuros carros totalmente elétricos sem couro. No lugar do couro, a Volvo pretende usar materiais de alta qualidade feitos de fontes sustentáveis.
Bancos, volante, estofamentos e alavanca de câmbio são 100% livres de couro. As superfícies dos tapetes são feitas de garrafas PET recicladas e a decoração Topography é feita de plásticos reciclados. O novo revestimento Microtech é um plástico tricotado, um material à base de PVC com um suporte têxtil feito de poliéster 100% reciclado.
Powertrain 100% elétrico
O Volvo C40 Recharge tem dois motores elétricos P8 AWD (All Wheel Drive) que desenvolvem 408 cv de potência combinada e 660 Nm de torque. A bateria de 78 kWh permite um alcance de cerca de 440 km com uma única carga. Com sistema de carregamento rápido, a bateria carrega até 80% de sua capacidade em 40 minutos. O carro acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos e tem a velocidade máxima limitada em 180 km/h.
O C40 Recharge é equipado com o sistema multimídia Google Automotive Services, que integra o carro aos mais avançados recursos do Google. O Volvo C40 Recharge foi pensado para as pessoas em todos os sentidos. Sem o motor à combustão na parte dianteira, proporcionou a criação de um bagageiro frontal, além do porta-malas traseiro de 413 litros, que tem ainda a abertura e fechamento elétrico com a função hands-free.
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