VW Amarok 2025 mal chegou e já tem desconto de R$ 45 mil
Recém-reestilizada, picape é oferecida com condições especiais para pessoa física ou jurídica durante a Expointer, no RS
Depois de estrear com toda pompa e circunstância na Festa do Peão de Boiadeiro de Barretos (SP) na última semana, a Volkswagen Amarok 2025 participa da Expointer, tradicional feira agrícola em Esteio (RS). Mas o que chama a atenção durante a ação é que a montadora oferece altos descontos aos clientes interessados em comprar a picape.
De acordo com informações da marca, a nova Amarok é oferecida com 14% de desconto e taxa zero para clientes corporativos. Já na negociação com pessoa física, há um bônus de R$ 30 mil com taxa zero, além de R$ 15 mil na troca do usado. Assim, a redução total chega a R$ 45 mil no preço.
Vale lembrar que o modelo está disponível em três versões: Comfortline, de R$ 309.990; Highline, de R$ 328.990; e Extreme, de R$ 350.990.
Com essas ações, o objetivo da Volkswagen é estreitar laços com o público agro, que corresponde por 24,4% do Produto Interno Bruto (PIB) brasileiro e movimentou mais de R$ 2,6 trilhões em 2023.
Como é a nova Amarok
Fabricada em General Pacheco (Argentina), a Amarok segue devendo uma nova geração, já que seu projeto é de 2010. Entre as principais mudanças estão um capô mais musculoso, a faixa prata que cruza o logotipo na grade dianteira, farol dividido em três partes em formato bumerangue e barra luminosa que atravessa a parte frontal. Há ainda novas rodas de 20" e para-choque traseiro com apliques cromados.
No interior, os bancos trazem novas cores e texturas e os revestimentos são diferentes. O modelo recebeu nova central multimídia com tela de 9" com navegação e conectividade para Apple CarPlay e Android Auto.
Sob o capô, nada muda. A Amarok mantém com exclusividade o motor 3.0 V6 turbodiesel de 258 cv (que chega a 272 cv com overboost) e 59,1 kgfm de torque. O câmbio é automático de oito marchas e a tração 4x4. Essas credenciais a elegem como a picape média a diesel mais potente do segmento.
A lista de equipamentos traz novidades como seis airbags (eram quatro) e assistentes à condução passiva, como sistema de aviso de saída de faixa, aviso de colisão frontal com detecção de pedestres e indicação de limite de velocidade. As novidades se juntam a itens como freios a disco nas quatro rodas, ABS off-road e controle automático de descida e sistema de frenagem automática pós-colisão, por exemplo.
