VW Saveiro dá o pulo do gato e vende mais que a Nova Montana
Mesmo sem uma grande modificação desde 2014, a picape Volkswagen Saveiro mostra seus atributos para superar a toda-nova Montana
O desempenho de vendas do Volkswagen Saveiro tem deixado os analistas automotivos de boca aberta. Mesmo sem grandes modificações desde 2014 e considerada "morta" por parte da imprensa especializada, a picapinha da Volks segue vendendo mais do que o novo Chevrolet Montana.
A Nova Montana chegou fazendo um enorme barulho, com campanha no programa BBB 23, da TV Globo, uma avalanche de reportagens positivas e projeções de que ultrapassaria até a picape Toro, da Fiat. Só que não. Segundo relatório da Fenabrave desta segunda-feira, 15, a Nova Montana só conseguiu superar sua irmã S10, também da Chevrolet.
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O ranking das picapes tem o Fiat Strada em 1º lugar na quinzena de abril, o que não é novidade, mas a permanência do VW Saveiro à frente do Chevrolet Montana é uma surpresa. Veja os números de vendas.
1º Fiat Strada - 4.345
2º Fiat Toro - 1.783
3º Toyota Hilux - 1.678
4º Volkswagen Saveiro - 1.672
5º Chevrolet Montana - 1.575
6º Chevrolet S10 - 629
A picape Saveiro parte de R$ 94.490 na configuração Cabine Simples e chega a R$ 123.080 na Cabine Dupla de duas portas. É a única picape monobloco do Brasil com apenas duas portas. A Volkswagen perdeu o timing de lançamento de um modelo de quatro portas e vai insistir na atual configuração, porém com mais modificações estéticas e de conteúdo. A última mudança na Saveiro aconteceu em 2016, quando passou por um facelift.
Já o Chevrolet Montana foi lançado este ano, ganhou um porte maior e todas as suas versões são Cabine Dupla de quatro portas. A Nova Montana parte de R$ 118.690 e chega a R$ 143.540 na versão topo de linha. Os preços indicam que a GM não quer mais briga com a VW neste segmento – ela mira na Stellantis (Fiat).
Ocorre também que a GM está precisando equilibrar a produção entre a Nova Montana e os modelos Tracker (SUV), Onix Hatch e Onix Plus (sedã). Todos esses carros têm uma boa venda, e a dupla hatch-sedã do Onix tem mantido a liderança em suas categorias. Todos eles utilizam a mesma plataforma.
No caso da Volkswagen, a Saveiro é produzida na antiga plataforma do Gol e do Voyage, que já saíram de linha. Os carros que dividem a mesma plataforma hoje são o Novo Polo, o Novo Virtus, o T-Cross e o Nivus. O Polo Track é fabricado em uma nova plataforma, que, segundo especialistas, pode abrigar a nova geração da Saveiro (mas isso vai demorar; antes vem outro facelift).
Enquanto isso, a VW Saveiro dá o pulo do gato e consegue aproveitar a “febre” das picapes para crescer nas vendas. A Volks está vendendo a Saveiro Robust Cabine Simples de R$ 94.490 por R$ R$ 82.207 (-13%) e a Saveiro Robust Cabine Dupla de R$ 108.780 por R$ 94.639 (-13%). Os descontos são para produtor rural.
Por outro lado, numa pesquisa do Guia do Carro, a Nova Montana mais barata que encontramos foi a LT Turbo por R$ 124.740 num raio de 2.000 km de São Paulo (capital). É uma diferença enorme, de R$ 42.533. Além disso, a Saveiro carrega 712 kg e sua caçamba tem 924 litros, enquanto a Nova Montana carrega 628 kg e na caçamba cabem 874 litros.
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