Jeep Compass inicia 2025 com reajustes de até R$ 6.400; veja nova tabela

SUV médio mais vendido do Brasil sofre aumento significativo, mas algumas versões mantêm preços inalterados

16 jan 2025 - 07h59

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Jeep Compass Limited Diesel 2025
Foto: Divulgação Jeep

O Jeep Compass, SUV médio mais vendido no Brasil, começa 2025 com reajustes em quase todas as versões. Os aumentos variam entre R$ 4.000 e R$ 6.400, afetando a maior parte da linha. Apenas as versões Limited TD350 e Série S 4xe PHEV não tiveram alteração de preço. Essa informação foi antecipada pelo site Mundo do Automóvel para PCD.

A versão de entrada, Sport T270, agora custa R$ 186.990, após um aumento de R$ 4.000. A Longitude T270 teve um reajuste de R$ 6.000, elevando seu preço para R$ 208.990. Por outro lado, o pacote Night Eagle, oferecido com a versão Longitude, também subiu R$ 6.000, passando para R$ 217.990.

Entre as versões topo de linha do motor T270, o Limited sofreu reajuste de R$ 6.000 e custa R$ 227.990. A Série S, também aumentou R$ 6.000, alcançando R$ 247.990.

Com motor Turbodiesel, a versão Limited TD350 manteve o preço inalterado em R$ 251.990. Porém, a Overland 2.0 Hurricane teve um acréscimo de R$ 6.000, chegando a R$ 272.990. A Blackhawk, versão mais cara da linha a combustão, recebeu o maior aumento, com R$ 6.400, e agora custa R$ 291.990.

Por fim, o modelo híbrido plug-in Série S 4xe PHEV continua sem reajustes, permanecendo com o preço de R$ 347.300.

O Jeep Compass oferece três opções de motorizacão. O motor 1.3 Turbo T270 é o mais comum, com 176 cv e torque de 27,5 kgfm, utilizado em versões AT 4×2 como Sport, Longitude, Limited e Série S.

A configuração TurboDiesel (TD350), exclusiva da Limited, entrega 170 cv e torque de 35,7 kgfm.

Por sua vez, o motor 2.0 Hurricane é o mais potente, com 272 cv, torque de 40,8 kgfm e trção integral, equipando as versões Overland e Blackhawk.