Greve no Metrô e na CPTM em São Paulo afeta funcionamento das linhas; acompanhe

A greve conjunta de funcionários da Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô) e da Companhia Paulista dos Trens Metropolitanos (CPTM) prejudica nesta terça-feira, 28, o funcionamento das linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 15-Prata do Metrô, e as linhas 7-Rubi, 10-Turquesa e 11-Coral, da CPTM.

Quais linhas do Metrô e da CPTM estão sendo afetadas pela greve da terça-feira?

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• Linha 1-Azul: operação parcial (entre Tiradentes e Ana Rosa);
• Linha 2- Verde: operação parcial (entre Alto do Ipiranga e Clínicas);
• Linha 3-Vermelha: operação parcial (entre Bresser e Santa Cecília);
• Linha 5-Prata: paralisada.

CPTM

• Linha 7-Rubi: operação parcial (entre Luz e Caieiras);
• Linha 10-Turquesa: paralisada;
• Linha 11-Coral: operação parcial (entre Luz e Guaianases);
• Linha 12-Safira: funcionamento integral (intervalo de 8 minutos);
• Linha 13-Jade: funcionamento integral (intervalo de 30 minutos).

As linhas 12-Safira e 13-Jade, anteriormente previstas na paralisação, entraram em operação integral pela manhã, embora com intervalos maiores. A Linha 11-Coral, por sua vez, funciona apenas entre Luz e Guaianases com intervalos maiores.

Linhas administradas pela iniciativa privada:

Metrô

• Linha 4-Amarela: operação normal;
• Linha 5-Lilás: operação normal;

De trens metropolitanos

• Linha 8-Diamante: funcionamento integral (em algumas estações, os intervalos variam entre 6 e 12 minutos);
• Linha 9-Esmeralda: funcionamento integral (em algumas estações, os intervalos chegam a 6 minutos).

Passageiros relatam dificuldades

Ainda que tenha lido sobre a greve, a faxineira Leniria Pereira, de 61 anos, chegou a ir duas vezes até a estação Corinthians-Itaquera, na zona leste, para ver como estava a situação na manhã desta terça. "Tinha visto que pelo menos no horário de pico alguns trens do Metrô iam passar", disse. Moradora de São Miguel Paulista, ela trabalha na Santa Cecília, na região central.

Ao chegar na estação, porém, foi informada que a Linha 3-Vermelha da CPTM estava fazendo apenas o trajeto da estação Guaianases até a Luz. Decidiu não arriscar. "Vou descer na Luz e fazer o que?", questionou. Logo após falar com a reportagem, ela tirava uma foto das portas do Metrô fechada para enviar para o empregador. "Ônibus hoje fica difícil, lota muito."

A situação é parecida com a da cuidadora Eliene Alves, de 42. Vizinha da estação Itaquera, ela tinha que se deslocar até o Parque São Pedro, na zona sul, para trabalhar. Diante dos portões fechados, cogitava voltar para casa quando falou com a reportagem. "Se o trem da CPTM já chega lotado em dia normal, imagina hoje", disse, encostada em um dos portões fechados do Metrô.

O auxiliar de infraestrutura Levy Reis, de 24, esperava encontrar uma situação melhor entre os ônibus na manhã desta terça. “Na greve de outubro gastei cinco horas para chegar ao trabalho, desta vez achei que fossem estar mais preparados”, disse ele, que trabalha na região da Barra Funda, na zona oeste.

Quando falou com a reportagem, pouco antes das 7 horas, Levy ainda não sabia como chegaria ao trabalho. Os olhos não saiam das filas de ônibus que se formavam do lado externo da estação. “Tenho alguns planos. Já avisei no trabalho e vou esperar para ver se consigo entrar em algum ônibus.”

Em razão da greve, as tarifas de carros de aplicativo mais uma vez subiram significativamente, segundo usuários. “Minha corrida está dando R$ 120″, disse a enfermeira Herica Dias, de 49, que trabalha em Osasco e estava em Itaquera, no momento em que simulou a viagem.

Segundo ela, normalmente o mesmo trajeto dá cerca da metade disso. Sem ter como ir de metrô, ela estava havia uma hora esperando um carro – três motoristas cancelaram a corrida. “Estou pagando para trabalhar, mas não posso faltar.”

Há um mês no primeiro emprego, Nathalia Marcelino, de 16, não sabia muito bem quais medidas a empresa, da área da cobranças, tomaria diante da paralisação. “Cheguei aqui e tirei uma foto do aviso, agora estou esperando o que vão decidir”, disse ela, que trabalha na região do Anhangabaú, no centro. O carro de aplicativo para lá, estimou, estava dando R$ 76. “Não tenho nem esse dinheiro na minha conta.”

Assim como Nathalia, a primeira ação que muitos dos trabalhadores que chegavam à estação tomavam era parar em frente ao portão fechado do Metrô e tirar uma foto, em uma espécie de ritual que se repetiu por toda a manhã. A ideia era deixar os empregadores cientes da paralisação para ver qual medida tomar diante da situação.

Trajeto de ônibus

Na zona sul de São Paulo, o movimento no Terminal Santo Amaro estava normal no início da manhã, segundo funcionários e passageiros. A reportagem não encontrou grandes filas ou aglomerações nos pontos de paradas de ônibus, cujos trajetos ligam a zona sul ao centro e a outras zonas da capital. Os veículos não saíam cheios do terminal.

Em razão da greve, passageiros como a copeira Maria do Rosário, que trabalha na Ana Rosa e normalmente utiliza a Linha 1-Azul, hoje com funcionamento parcial, optaram por utilizar as linhas em operação normal para chegar o mais próximo possível do trabalho e, então, terminarão o trajeto de ônibus.

"Eu consigo ir até a estação Santa Cruz pela Linha Lilás e de lá pegar um ônibus para terminar de chegar. Vou levar um pouco mais de tempo, mas até que não vai atrapalhar tanto", diz Maria.

Já Rodrigo dos Santos, administrador, pretendia pegar um carro por aplicativo na Estação Higienópolis-Mackenzie, da Linha 4-Amarela, para chegar até a Barra Funda.

"Normalmente, eu vou para a Estação Conceição (Linha 1-Azul) e pego a Linha Vermelha na Sé, até a Barra Funda. Hoje, resolvi vir por Santo Amaro para pegar a Esmeralda até a Linha Amarela. Achei que ia estar lotado aqui, mas está bem tranquilo. Acho que muita gente ficou em casa ou está indo trabalhar de carro", disse Rodrigo.

Funcionamento parcial em linhas

Diferentemente da Estação da Luz, no acesso pela CPTM, que tem registrado grande movimentação de passageiros ao longo da manhã, as linhas 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha do Metrô, nos trechos em operação, estavam bastante esvaziadas por volta das 8h30. Muitas pessoas não sabiam que elas funcionariam parcialmente ou preferiram “não arriscar”.

“Foi um funcionário da Linha 4-Amarela que me avisou que tinha uma parte que estava funcionando. Eu achava que estava tudo parado e já tinha aceitado que teria que pegar ônibus e demorar mais para chegar”, disse o segurança Evandro Batista. “Consegui chegar na Sé e ainda vim sentado, nunca vi o metrô tão tranquilo.”

Muitos passageiros estavam perdidos, perguntando a todo momento informações sobre trajetos alternativos e quais estações estavam ou não funcionando.

Índice de congestionamento e rodízio de veículos suspenso

A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) informou que a cidade de São Paulo apresentava às 8 horas cerca de 630 km de lentidão, trânsito acima da habitual para o dia. Em média, às terças-feiras, neste mesmo horário, a lentidão costuma atingir os 573 km. Uma hora antes, às 7 horas, o índice era de 340 km de congestionamento. As zonas leste, sul e oeste são as que apresentavam maiores índices de lentidão neste período.

Na greve de 3 de outubro, foram registrados 443 km, às 7 horas, 598 km, às 8 horas.

Por causa da paralisação, que afeta o transporte público, a Prefeitura de São Paulo suspendeu o rodízio nesta terça-feira.Também vai disponibilizar mais ônibus na capital, enquanto as mobilizações estiverem em curso.

Em razão da greve do transporte público sobre trilhos (Metrô e CPTM) prevista para esta terça-feira (28/11), o #Rodízio Municipal de Veículos estará suspenso na cidade durante todo o dia.

Continuam valendo normalmente as demais restrições:

Zona de Máxima Restrição à Circulação… pic.twitter.com/Z1JreW2WYj

— cetsp_ (@CETSP_) November 27, 2023

Outras restrições permanecem valendo

As restrições de Zona de Máxima Restrição à Circulação de Caminhões (ZMRC) e a Zona de Máxima Restrição ao Fretamento (ZMRF) permanecem, bem como as proibições de circulação de veículos nas faixas e corredores de ônibus. As vagas rotativas de Zona Azul também não sofrerão alterações.

Reforço na frota de ônibus

A frota de ônibus é reforçada com mais 200 veículos (passará de 11.934 para 12.134) que ajudarão no transporte da população. Os itinerários de algumas linhas que costumam ter estações de metrô e trem como pontos finais também serão ampliados com o objetivo de levar os passageiros para regiões centrais e mais próximas de locais onde há maior concentração de comércio e serviços.

Linhas que serão estendidas da estação do Metrô Corinthians-Itaquera até o Metrô Tatuapé:

• 2703/10 Jd. Etelvina - Metrô Itaquera
• 2703/21 Jd. Etelvina - Metrô Itaquera
• 2703/22 Jd. Gianetti - Metrô Itaquera
• 2707/10 Chabilândia - Metrô Itaquera
• 2707/31 Chabilândia - Metrô Itaquera
• 2721/10 Jd. Nazaré - Metrô Itaquera
• 2733/10 Pq. Guarani - Metrô Itaquera
• 2734/10 Jd. Campos - Metrô Itaquera
• 3732/10 CPTM José Bonifácio - Metrô Itaquera
• 3741/10 CPTM D. Bosco - Metrô Itaquera
• 374V/10 Jd. Santana - Metrô Itaquera
• 3754/10 Inácio Monteiro - Metrô Itaquera
• 407H/10 Jd. São Francisco - Metrô Itaquera

Linhas que serão estendidas da Estação CPTM Guaianases até o Metrô Carrão:

• 2004/10 Jd. Nsa. Sra. Do Caminho - CPTM Guaianases
• 2009/10 Jd. Robru - CPTM Guaianases
• 2059/10 São Miguel - CPTM Guaianases
• 2202/10 Jd. Das Oliveiras - CPTM Guaianases
• 3026/10 Vl. Iolanda II - CPTM Guaianases
• 3064/10 Cid. Tiradentes - CPTM Guaianases

Linhas que serão estendidas da estação Metrô Tucuruvi até o Metrô Luz:

• 1705/10 Jd. São João - Metrô Tucuruvi
• 1705/51 Cem. Pq. Da Cantareira - Metrô Tucuruvi
• 1709/10 Jd. Joana D'arc - Metrô Tucuruvi
• 1709/21 Jd. Joamar - Metrô Tucuruvi
• 1720/21 Vila Sabrina - Metrô Tucuruvi
• 1722/10 Jd. Marina - Metrô Tucuruvi

Linha que será estendida entre Metrô Jardim São Paulo até Metrô Santana:

• 178Y/10 Vila Amélia - Metrô Jardim São Paulo

Ponto facultativo

O governo de São Paulo determinou ponto facultativo em todos os serviços públicos estaduais da capital paulista. A Prefeitura de São Paulofez o mesmo.

Cirurgias, exames e consultas médicas poderão ser remarcadas. Já escolas e creches, serviços de saúde, assistência social e segurança não serão interrompidos.

Outras categorias também aderem ao movimento

A greve de metroviários e ferroviários inclui também funcionários da Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo (Sabesp), professores da rede estadual de ensino e profissionais de outros serviços, como Fundação Casa.

Os manifestantes convocaram o movimento como forma de protesto às medidas adotadas pela gestão Tarcísio de Freitas (Republicanos) de privatizar serviços como a Sabesp, e linhas do Metrô e da CPTM. As categorias também defendem que esse processo precisa ser feito por meio de um plebiscito e pedem para que o governo recontrate funcionários do Metrô demitidos por conta de paralisações anteriores.

Em comunicado divulgado na noite de segunda-feira, 27, o governo do Estado chamou a paralisação de "uma greve abusiva e política dos sindicatos de trabalhadores do Metrô, da CPTM e da Sabesp". O movimento, segundo o governo, deve deixar mais de 4,6 milhões de passageiros sem acesso ao transporte sobre trilhos e provocar perdas de mais de R$ 60 milhões ao comércio nesta terça-feira.

"Ao ignorarem a lei que rege o direito à greve, os sindicalistas tornam toda uma população refém de interesses políticos e corporativos. Em menos de dois meses, tal prática inescrupulosa já prejudicou milhões de pessoas tanto na greve do dia 3 de outubro como no feriado do dia 12 do último mês. E o mesmo acontecerá de novo nesta terça", diz trecho do comunicado.

Na segunda, a Justiça determinou que os metroviários e ferroviários trabalhem, respectivamente, com 80% e 85% do efetivo nos horários de pico, e com 60% nos demais períodos. Os funcionários da Sabesp também estão sendo ordenados, judicialmente, a não paralisar 100% das atividades e manter a operação de serviços essenciais durante toda terça.

Se as medidas forem descumpridas, os sindicatos de cada categoria estão sujeito a pagar uma multa de até R$ 700 mil.