Lindberg quer transformar trens em metrô de superfície no RJ
O candidato do PT ao governo do Rio de Janeiro, senador Lindberg Farias, afirmou nesta terça-feira que pretende transformar os trens urbanos do Estado em metrô de superfície, permitindo que eles transportem mais gente em uma velocidade maior, caso seja eleito.
No Rio, os trens - operados pela concessionária Supervia - ligam o centro da capital a lugares como a zona oeste e à Baixada Fluminense, e com frequência são criticados pelos usuários devido a falhas e acidentes. Em debate sobre transportes públicos promovido por engenheiros e petistas na Caixa de Assistência dos Advogados do Rio de Janeiro (Caarj), Lindberg disse que é preciso fazer obras em estações e nos trilhos do trem.
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“Tem que fazer mergulhão em algumas áreas, fazer viadutos em alguns lugares blindar linhas para ter velocidade de metrô”, afirmou ele.
Segundo ele, há um estudo que estima em R$ 4 bilhões o custo para a transformação de cerca de 200 km de linha, que inclui remodelação das estações, para que elas fiquem acessíveis a deficientes físicos, por exemplo.
De acordo com Lindberg, o projeto pode virar realidade sem investimento público direto, apenas com financiamento de bancos do governo. “Essa é uma obra revolucionária, porque fala com a zona norte, a zona oeste e a Baixada Fluminense”, afirmou.
Lindberg também prometeu investir na ampliação do metrô, levando o serviço público para cidades da região metropolitana do Rio, como Niterói, São Gonçalo e Itaboraí, e também para a Baixada Fluminense. “A cidade de São João de Meriti (na Baixada) está a 500 metros da Pavuna (onde há metrô) e o metrô não chega lá”, reclamou.
