Audi Q7 ganha frente e interior do Q8 e parte de R$ 414.990

A Audi não para! No mesmo dia em que apresentou seu segundo carro elétrico, revelou também o Q7 reestilizado. O imponente SUV 7 lugares é o maior carro familiar da marca. O Audi Q7 estava em pré-venda desde julho e agora estreia o novo design dos utilitários alemães, que estreou no Audi Q8. Trata-se especialmente da grade octogonal, na parte externa, e das duas telas táteis incorporadas no console central.

O Audi Q7 tem duas versões com carregamento de celular por indução como item de série. Além do facelift visual e do interior renovado, não há novidades mecânicas. O motor é o 3.0 TFSI de 340 cv de potência e 500 Nm de torque. Cavalaria suficiente para levar o enorme SUV de 0-100 km/h em 5,9 segundos. A velocidade máxima é limitada em 250 km/h. O Q7 tem câmbio automático de oito marchas e tração integral Quattro, além de um sistema híbrido leve de 48 volts -- ele permite que o carro rode de 55 a 160 km/h com o motor desligado.

Com sete assentos, o compartimento de bagagem do Audi Q7 oferece entre 259 e 1.925 litros de capacidade, dependendo da configuração para sete, cinco ou duas pessoas a bordo. A tampa da porta traseira elétrica é de série e pode ser aberta e fechada eletronicamente com um movimento dos pés. Para a parte dianteira da cabine há um display superior com tela de 10,1” é usado para os sistemas de entretenimento e navegação. A tela inferior possui 8,6” e permite o gerenciamento do ar-condicionado e outras funções de conforto. Há ainda o virtual cockpit de 12,3”.

O Audi Q7 pesa 2.275 kg. Ele tem 5,063 m de comprimento, 2,212 m de largura, 1,741 m de altura e 2,994 m de entre-eixos. O carro está disponível em duas versões. A versão de entrada parte de R$ 414.990. A topo de linha S line começa em R$ 459.990 também na modalidade venda direta.