BMW Série 2 Coupé estreia nova geração com motor de 374 cv
Novo BMW Série 2 Coupé perde câmbio manual mas mantém grade dianteira em formato convencional; cupê deve chegar ao Brasil só em 2022
Este é o novo BMW Série 2 Coupé. Após meses de expectativa, a montadora alemã revelou na última terça (06) a nova geração do cupê. Totalmente novo por dentro e por fora, o BMW Série 2 Coupé ficou maior em dimensões, mas manteve a tração traseira e o perfil esportivo que agrada os fãs do modelo. Assim como o modelo anterior, o novo BMW Série 2 Coupé deve chegar ao Brasil apenas nas versões esportivas M.
Por fora, o BMW Série 2 Coupé aposta em um visual mais musculoso. Sempre com carroceria duas portas, o novo Série 2 Coupé traz novamente o capô longo e a traseira curta características do modelo. Na dianteira, o cupê manteve a grade duplo-rim de dimensões convencionais, e traz novos faróis de led com formato angular. Além disso, o para-choque conta com duas entradas de ar laterais em formato triangular.
As rodas podem ser de 17’’ ou 18’’, dependendo da configuração. Na traseira, o modelo conta com novas lanternas de led em formato compacto. Já a tampa do porta-malas abriga a placa e traz um spoiler integrado. O para-choque conta com um aplique na parte inferior, que simula um extrator e há ainda saídas duplas de escapamento.
O novo BMW Série 2 Coupé cresceu. Em relação ao modelo anterior, o novo cupê ficou 10,5 cm maior em comprimento, e 6,4 cm mais largo. Além disso, o entre-eixos também ficou 5,1 cm maior, e o porta-malas tem capacidade para 390 litros -- 20 litros a mais. Já na altura, o novo Série 2 Coupé ficou 2,8 cm mais baixo. Uma boa notícia para os fãs do modelo é que a BMW manteve a distribuição de peso na proporção 50:50.
Por dentro, o BMW Série 2 Coupé traz o mesmo design do irmão menor Série 1. O painel de instrumentos digital traz tela de 12,3’’. Já a central multimídia iDrive conta com 10,25’’ e suporte às funções Apple CarPlay e Android Auto sem fio, além de compreender comandos de voz. Dentre os equipamentos, o novo Série 2 Coupé pode ser equipado com head up display, controle de cruzeiro adaptativo com frenagem de emergência, assistente de permanência em faixa, saídas de ar para os passageiros traseiros e câmera 360º.
Sob o capô, o novo BMW Série 2 Coupé chega inicialmente com três opções de motor. As versões de entrada podem ser equipadas com um motor 2.0 turbodiesel de 190 cv e 400 Nm ou com o conhecido motor 2.0 turbo de 184 cv e 300 Nm de torque, sempre com tração traseira. Ao contrário da geração anterior, dessa vez todas as versões do modelo contam com um câmbio automático de oito marchas, e não há opção de câmbio manual -- pelo menos inicialmente.
Já a versão esportiva M240i conta com um 3.0 seis cilindros turbo de 374 cv e 500 Nm, sempre com tração integral. Há ainda equipamentos com paddle shifters, controle de largada e controle de tração esportivo, além de suspensão M Sport, direção adaptativa e diferencial traseiro Active M. De acordo com a BMW, a versão mais esportiva acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos, e atinge uma velocidade máxima de 250 km/h limitada eletronicamente
Previsto para estrear em setembro na Europa, o novo BMW Série 2 Coupé deve chegar aos Estados Unidos entre o final do ano e o início de 2022. Já no caso do Brasil, a vinda do modelo deve acontecer apenas nas versões mais completas, como a configuração M Competition, que ainda não foi apresentada oficialmente. No entanto, se vier, o novo BMW Série 2 Coupé certamente só deve chegar ao país em meados do ano que vem.
