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Goodyear desenvolve pneu “conectado” que melhora a frenagem

Empresa rodou 3 milhões de quilômetros em testes e afirma que o espaço de frenagem pode ser reduzido em até 30%. Entenda como funciona

24 mar 2020 - 14h21
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A Goodyear acredita que o pneu conectado ficará ainda melhor com carros autônomos e elétricos.
A Goodyear acredita que o pneu conectado ficará ainda melhor com carros autônomos e elétricos.
Foto: Divulgação

A Goodyear rodou 3 milhões de quilômetros em estradas com objetivo de realizar estudos de campo com consumidores utilizando pneus conectados. Equipados com sensores embutidos, os pneus conectados podem "se comunicar" com o veículo e com a estrada e medir as características ideais de condução, ajudando a melhorar o potencial de desempenho e a dirigibilidade do veículo.

Segundo a Goodyear, os estudos iniciais mostraram que os pneus conectados podem reduzir a distância das frenagens em até 30%, tanto em pneus novos como em usados. Com a evolução dos carros elétricos ou autônomos, os pneus conectados devem proporcionar uma redução ainda maior, pois haverá uma comunicação entre o veículo e o composto.

Os pneus inteligentes medem, em tempo real, desgaste, carga, pressão e temperatura, bem como as condições da superfície da estrada.
Os pneus inteligentes medem, em tempo real, desgaste, carga, pressão e temperatura, bem como as condições da superfície da estrada.
Foto: Goodyear / Divulgação

O sistema inteligente de pneus conectados da Goodyear mede e registra constantemente as informações dos pneus, que são combinadas com outros dados dos veículos e conectadas aos algoritmos da Goodyear. Tudo isso utilizando o sistema de nuvens. Os pneus inteligentes medem, em tempo real, desgaste, carga, pressão e temperatura, bem como as condições da superfície da estrada, permitindo que o veículo se ajuste e encontre uma resposta a essas medições para otimizar seu desempenho. Os pneus conectados da Goodyear ainda não estão disponíveis para o mercado, mas testes extensivos continuam sendo realizados com pneus de montadoras.

O pneu conectado tem um sensor que se comunica com o carro. Os testes mostraram melhora de 30% na distância de frenagem.
O pneu conectado tem um sensor que se comunica com o carro. Os testes mostraram melhora de 30% na distância de frenagem.
Foto: Goodyear / Divulgação
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